Los Primeros 1500 Kilómetros - Y Funcionamiento Posterior; Durante Y Después Del Rodaje Rige Lo Siguiente; Consejos Para La Conduccion; Después Del Rodaje - Skoda Octavia Tour 2004 Manual De Instrucciones

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Los primeros 1500 kilómetros - y funcionamiento posterior
Rodaje
Durante las primeras horas de funciona-
miento, el motor sufre un desgaste interno
mayor que posteriormente, cuando todas
las piezas móviles se han acoplado mutua-
mente. El modo de conducir durante los
primeros 1 500 km determina esencial-
mente en qué medida se consigue este
proceso de rodaje.
Hasta los 1 000 kilómetros
rige como regla general:
n No pisar a fondo el acelerador
n No sobrepasar 3/4 de la velocidad má-
xima del vehículo
n Evitar regímenes elevados del motor
n Evítese en lo posible servicios de
remolque
Atención
n También los neumáticos nuevos
requieren „rodaje", pues al principio
no poseen la adherencia óptima. Te-
nerlo especialmente en cuenta du-
rante los primeros 500 km.
n Los forros de freno nuevos han de
„esmerilarse", por lo que durante los
primeros 200 km aprox. no poseen el
poder de fricción óptimo. El menor
efecto de frenado se puede compen-
sar ejerciendo más presión en el pe-
dal de freno. Esto rige también des-
pués de cambiar los forros de freno.
De 1 000 a 1 500 kilómetros
Se puede ir aumentando gradualmente a
la velocidad máx. de la marcha introduci-
da o al número de revoluciones máximo au-
torizado del motor.
Durante y después del rodaje rige
lo siguiente:
n No llevar nunca el motor frío al régimen
máximo de revoluciones - ni estando en
ralentí ni con marchas colocadas. ¡Todos
los datos de velocidades y régimen de re-
voluciones son válidos únicamente con el
motor a temperatura de servicio!

CONSEJOS PARA LA CONDUCCION

No conducir a un régimen innece-
sariamente elevado del motor - un
cambio anticipado a una marcha supe-
rior contribuye al ahorro de combusti-
ble, reduce ruidos de funcionamiento y
protege el medio ambiente - véase tam-
bién la página 118.
n No conducir a un régimen demasiado
bajo del motor; si el motor ya no funciona
de modo perfectamente equilibrado, aco-
plar una marcha inferior.
Después del rodaje
En los vehículos con cuentarrevoluciones,
el número de revoluciones máximo autori-
zado del motor se señaliza mediante el co-
mienzo del sector rojo en la escala del
cuentarrevoluciones. La aguja indicadora
no debe entrar en este sector.
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