Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Polski
Stanowisko MS005/MS005A
Oznakowanie
Stop motor
montowanego w samochodach z funkcją „Start-
Mode
Terminal sterowania alternatorem systemu I-
К
F1, F2
DF
Połączenie regulatora z uzwojeniem wirnika
FLD
67
P
Wyjście z jednym z uzwojeń stojana alternatora.
S
Służy do określania przez regulator napięcia
STA
Stator
W
alternatora do podłączenia obrotomierza w
uzwojeń stojana. Zwykle służy do sterowania
N
lampką kontrolną sprawności alternatora za
pomocą mechanicznego regulatora napięcia
(Dummy) Pusty, brak podłączenia, głównie na
D
N/C
(Load Response Control) Funkcja opóźnienia
LRC
(Opcja
regulatorów)
142
Cel funkcjonalny
Sterowanie trybem pracy alternatora Valeo
Stop"
ELOOP (Mazda)
Wyjście uzwojenia wirnika.
stanu wzbudzonego alternatora
(Wave) Wyjście z jednym z uzwojeń stojana
samochodach z silnikami wysokoprężnymi
(Null) Wyprowadzenie punktu środkowego
japońskich samochodach
(No connect) Brak podłączenia
reakcji regulatora napięcia na zwiększenie
obciążenia alternatora. Wynosi od 2.5 do 15
sekund. Po włączeniu dużego obciążenia
(światło, wentylator chłodnicy) regulator
płynnie dodaje napięcie wzbudzenia,
zapewniając w ten sposób stabilność
utrzymania prędkości obrotowej silnika.
Szczególnie widoczne na biegu jałowym
Przewód
Typ
kabla/
alternatora
kabel
IStars
MS-33039
I-ELOOP
MS-33040
F/67
MS-33042
Publicidad
