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Ajuste del carburador
Información básica
El sistema de encendido de esta sierra
tiene un limitador electrónico de
velocidad máxima. No es posible
aumentar la velocidad máxima más allá
de un límite especificado.
El carburador está equipado con un
ajuste estándar instalado en fábrica.
El carburador ha sido ajustado para el
rendimiento y la eficiencia de uso de
combustible óptimos en todas las
condiciones de funcionamiento.
Preparación de la máquina
Apagado del motor
N
Revise el filtro de aire y límpielo o
N
sustitúyalo de ser necesario.
Revise el chispero del silenciador
N
(depende del país) y límpielo o
sustitúyalo de ser necesario
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Ajuste estándar
L
Gire el tornillo de ajuste de
N
velocidad alta (H) en sentido
contrahorario hasta su tope (no más
de 3/4 de vuelta)
Cuidadosamente gire el tornillo de
N
ajuste de velocidad baja (L)
completamente en sentido horario,
y luego gírelo 3/4 de vuelta en
sentido contrahorario
Ajuste de la velocidad de marcha en
vacío
Establezca el ajuste normal
N
Arranque el motor y caliéntelo
N
L
El motor se para durante el
funcionamiento a marcha en vacío
Atornille el tornillo de ajuste de
N
marcha en vacío (LA) en sentido
horario hasta que el disco abrasivo
empiece a girarse y luego
destorníllelo en 1 vuelta
El disco abrasivo gira con el motor a
marcha en vacío
Gire el tornillo de marcha en
N
vacío (LA) en sentido contrahorario
hasta que el disco abrasivo se
detenga y luego otra
vuelta completa en el mismo
sentido.
ADVERTENCIA
Si el disco abrasivo sigue girando con el
motor en marcha en vacío después de
llevarse a cabo el ajuste, pida que un
concesionario de servicio revise la
máquina.
Velocidad de marcha en vacío errática;
aceleración inadecuada (aunque se ha
corregido el ajuste de LA)
Ajuste de marcha en vacío con mezcla
muy pobre.
Gire el tornillo de ajuste de
N
velocidad baja (L) aprox. 1/4 de
vuelta en sentido contrahorario
TS 700, TS 800