SISTEMA DE DIAGNOSTICOS
DE A BORDO - OBD II
El vehículo está equipado con un sofisticado
sistema de diagnóstico a bordo llamado OBD II.
Este sistema monitorea el rendimiento de los
sistemas de emisiones, del motor y de control
de la transmisión. Cuando estos sistemas fun-
cionan correctamente, el vehículo proporciona
excelente funcionamiento y rendimiento de
combustible, así como emisiones del motor
dentro de las regulaciones actuales del go-
bierno.
Si alguno de estos sistemas requiere servicio, el
sistema OBD II enciende la luz indicadora de
mal funcionamiento (MIL). El sistema también
almacena códigos de diagnóstico y otro tipo de
información para ayudar a su técnico en servicio
a realizar las reparaciones. Aunque normal-
mente el vehículo se puede conducir y no
necesita ser remolcado, consulte a su distribui-
dor autorizado para realizar el mantenimiento lo
antes posible.
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¡PRECAUCIÓN!
• La conducción prolongada con la luz indi-
cadora de mal funcionamiento encendida
podría causar un mayor daño al sistema de
control de emisiones. También podría afec-
tar el rendimiento de combustible y la
maniobrabilidad. El vehículo debe recibir
mantenimiento antes de hacer cualquier
prueba de emisiones.
• Si la luz indicadora de mal funcionamiento
destella cuando el vehículo está en mar-
cha, el convertidor catalítico podría da-
ñarse seriamente y en poco tiempo se
perdería la potencia. Se requiere servicio
inmediato.
Seguridad cibernética del sistema
de diagnóstico a bordo (OBD II)
Es necesario que el vehículo disponga de un
sistema de diagnóstico a bordo (OBD II) y un
puerto de conexión para permitir el acceso a
información relacionada con el rendimiento de
los controles de emisiones. Puede que los téc-
nicos de servicio autorizado deban acceder a
esta información para ayudarlo con el diagnós-
tico y el servicio de su vehículo y el sistema de
emisiones.
¡ADVERTENCIA!
• SOLAMENTE un técnico de servicio auto-
rizado debe conectar equipos al puerto de
conexión OBD II para poder leer el Número
de identificación del vehículo (VIN), diag-
nosticar o realizar tareas de manteni-
miento en el vehículo.
• Si se conecta un equipo no autorizado al
puerto de conexión de OBD II, como un
dispositivo de rastreo del comportamiento
del conductor, podría:
• Ser posible que los sistemas del
vehículo, entre los que se incluyen sis-
temas relacionados con la seguridad, se
interrumpan o se vean afectados en
cuanto al control del vehículo, lo que
puede provocar un accidente que ge-
nere lesiones graves o incluso la
muerte.
• Dar acceso, o permitir a otros el acceso,
a información guardada en los sistemas
del vehículo, lo que incluye información
personal.
Para obtener más información, consulte la sec-
ción "Seguridad Cibernética" en "Multimedia".