BMW Motorrad K 1200 R Manual De Instrucciones página 35

Presión de inflado de
los neumáticos en la
gama límite de tolerancia
permitida.
El testigo de advertencia
general se ilumina en
amarillo.
La presión crítica de aire
parpadea.
La presión de inflado medi-
da en los neumáticos se en-
cuentra en la zona límite de
tolerancia permitida.
Corregir la presión de in-
flado de los neumáticos de
acuerdo con los datos de la
parte trasera del sobre del
Manual de instrucciones.
Las indicaciones de pre-
sión de la parte posterior
del sobre hacen referencia a
una temperatura del aire de
los neumáticos de 20 °C. Pa-
ra adaptar la presión del aire
a otras temperaturas, actúe
como se indica a continua-
ción:
Calcule la diferencia entre el
valor nominal según el ma-
nual de instrucciones y el va-
lor determinado por el siste-
ma RDC. Cambie la presión
de inflado de los neumáticos
compensando esta diferencia
con ayuda de un aparato de
medición de la presión en una
estación de servicio.
Presión de inflado de los
neumáticos fuera de la
tolerancia permitida.
El testigo de adverten-
cia general parpadea en
rojo.
La presión crítica de aire
parpadea.
La presión de inflado medi-
da en los neumáticos se en-
cuentra fuera de la tolerancia
permitida.
Comprobar si los neumáti-
cos están dañados y si son
aptos para la conducción.
Si los neumáticos aún son
aptos para la conducción:
Una presión incorrecta
de inflado de los neumá-
ticos empeora las propieda-
des de marcha de la motoci-
cleta.
Adaptar siempre la
conducción a la presión
incorrecta de inflado de los
neumáticos.
En la siguiente oportunidad
corregir la presión de infla-
do de los neumáticos.
Hacer comprobar el estado
de los neumáticos por un
taller especializado, prefe-
rentemente por un Conce-
sionario BMW Motorrad.
Si no es seguro que los neu-
máticos sean aptos para la
conducción:
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