Skoda OCTAVIA Manual De Instrucciones página 290

Verificaciones regulares de las instalaciones de gas
En los vehículos operados a gas tienen que realisarse verificaciones regulares
de las instalaciones de gas en un taller especializado. El propietario del vehículo
es el responsable de las comprobaciones realizadas en su debida forma.
Cada 2 años
▶ Verificar el tapón de cierre.
▶ Comprobar los tubos de relleno y anillo obturador en éstos, limpiar el anillo
obturador si fuera necesario.
▶ Verificar la instalación de gas de fugas y realizar una verificación visual del re-
cipiente del gas natural.
Cada 20 años
▶ Reemplazo del recipiente de gas natural.
ATENCIÓN
No subestimar el olor a gas en el vehículo o durante el reposteo - existe
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peligro de incendio, explosión y lesiones.
Los depósitos de gas natural en el vehículo no pueden exponerse al efecto
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indeseado de fuentes de calor.
Vano motor
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Introducción al tema
ATENCIÓN
No cubra jamás el motor con material aislante adicional (p. ej. con una cu-
bierta). ¡Existe peligro de incendio!
ATENCIÓN
En los trabajos en el vano motor se deben considerar las siguientes indica-
ciones mencionadas - Existe peligro de lesiones o incendio. ¡El vano motor
del vehículo es una zona peligrosa!
ATENCIÓN
Indicaciones antes de iniciar los trabajos en el vano motor
Desconectar el motor y retirar la llave de contacto, en vehículos con el
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sistema KESSY abrir la puerta del conductor.
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Indicaciones de servicio
ATENCIÓN (continuación)
Aplique el freno de mano.
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En los vehículos con marcha manual colocar la palanca de cambio en la
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posición de ralentí. En los vehículos con cambio automático colocar la pa-
lanca selectora en la posición P.
Deje que se enfríe el motor.
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No abra nunca el capó del vano motor si ve que sale vapor o líquido refri-
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gerante del vano motor. ¡Existe peligro de escaldadura! Espere hasta que no
salga más vapor ni líquido refrigerante.
ATENCIÓN
Indicaciones para los trabajos en el vano motor
Mantener alejados a todas las personas del vano motor.
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No toque ninguna pieza caliente del motor. ¡Existe peligro de quemaduras!
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Nunca introducir la mano en el ventilador del radiador. ¡El ventilador del
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radiador puede seguir funcionando de repente todavía durante unos 10 mi-
nutos después de desconectar el encendido!
No fumar cerca del motor y desistir de la manipulación con fuego abierto
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o fuentes de chispas.
No deje objetos (p. ej., trapos o herramientas) en el vano motor. Existe pe-
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ligro de incendio y el peligro de un daño del motor.
Lea y respete la información e indicaciones de advertencia en los recipien-
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tes de los líquidos de servicio.
ATENCIÓN
Indicaciones para los trabajos en el vano motor con el motor en funcio-
namiento
Si hay que trabajar en el vano motor con el motor encendido, entonces se
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debe considerar las partes giratorias del motor y las instalaciones eléctri-
cas - ¡Existe peligro para la vida!
No toque nunca los cables eléctricos del sistema de encendido.
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Evite los cortocircuitos en el sistema eléctrico, especialmente en la bate-
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ría del vehículo.
CUIDADO
Solamente rellenar los líquidos de las especificaciones correctas - ¡Existe peli-
gro de daño del vehículo!
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