Actuación automática de los frenos
Lea y considere primero
En las siguientes situaciones se realiza la desactivación del sistema, así como
una actuación automática de los frenos.
Si se presiona durante el proceso de maniobra la tecla , se abre la puerta
▶
del conductor o se interviene en el volante.
▶
Cuando el ángulo se valora muy grande por el sistema durante el proceso de
maniobra entre el vehículo y el remolque.
▶
Cuando se valora muy alta una cierta velocidad por el sistema durante el pro-
ceso de maniobra por razones del ángulo actual entre el vehículo y el remol-
que, y cuando el conductor no reacciona a la intervención de frenado adverti-
da.
Sistema regulador de velocidad
Introducción al tema
El sistema regulador de la velocidad (GRA) mantiene la velocidad ajustada, sin
que se tenga que accionar el pedal acelerador. El estado donde el GRA mantie-
ne la velocidad se denomina a continuación como Regulación
ATENCIÓN
Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema
■
de asistencia
» pág. 220,
en sección Introducción al tema.
¡Después de accionar el pedal de embrague no se realiza ninguna interrup-
■
ción de la regulación! Cuando p. ej. se coloca otra marcha y se suelta el pe-
dal de embrague, se continua con la regulación.
242
Conducción
y
en la pág. 240.
Funcionamiento
Fig. 265 Pantalla MAXI DOT (monocromática): ejemplos para el indica-
dor de estado del GRA
Fig. 266 Pantalla de segmentos: ejemplos para el indicador de estado
del GRA
Lea y considere primero
Indicador de estado del GRA
» fig.
Velocidad ajustada, regulación inactiva (en la pantalla a color se muestran
en gris los números de la información de velocidad).
Regulación activa (en la pantalla a color se muestran resaltadas los núme-
ros de la información de velocidad).
Ninguna velocidad ajustada.
Fallo del sistema - Recurra sin demora a la asistencia de un taller especiali-
zado.
en la pág. 242.
265,
» fig. 266