Realizar de nuevo la regulación
B
- Pulsación (en intervalos de 1 km/h), pulsación larga (en intervalos
de 10 km/h)
Iniciar la regulación / Reducir el límite de velocidad - Pulsación (en
C
intervalos de 1 km/h), pulsación larga (en intervalos de 10 km/h)
Cambiar entre GRA y dispositivo de limitación de velocidad
D
a)
Si no hay ninguna velocidad ajustada, entonces se toma la velocidad actual como límite de velocidad ajusta-
do.
Aviso
Al pulsar la tecla
» fig. 270
durante la regulación, se cancelerá y se activará
D
el GRA.
Descripción del manejo - Variante con ACC
Fig. 271 Elementos de operación del dispositivo de limitación de veloci-
dad (Variante con ACC)
Lea y considere primero
Vista general del sistema regulador del dispositivo de limitación de veloci-
dad
» fig. 271
Activar el ACC (condición necesaria para la activación posterior
1
del dispositivo de limitación de velocidad)
Para la activación del dispositivo de limitación de velocidad
se debe colocar la palanca en la posición y luego pulsar la
tecla
.
B
Reanudar la regulación
2
tervalos de 1 km/h (posición con resorte)
/ Aumentar el límite de velocidad
a)
en la pág. 243.
/ Aumentar el límite de velocidad a in-
a)
Interrumpir la regulación (posición con resorte)
3
Desactivar el dispositivo de limitación de velocidad (borrar el lí-
4
mite ajustado)
Aumentar el límite de velocidad en intervalos de 10 km/h
5
Reducir el límite de velocidad a intervalos de 10 km/h
6
A
Iniciar regulación / Reducir el límite de velocidad a intervalos de
1 km/h
Cambiar entre ACC y dispositivo de limitación de velocidad
B
a)
Si no hay ninguna velocidad ajustada, entonces se toma la velocidad actual como límite de velocidad ajusta-
do.
Regulación de la distancia automática (ACC)
Introducción al tema
La regulación automática de la distancia (a continuación, sólo ACC) mantiene la
velocidad ajustada o la distancia a los vehículos precedentes, sin que haga falta
pisar el acelerador o el pedal de freno.
El área antes del vehículo, así como la distancia a los vehículos precedentes se
controla por un sensor de rádar
» pág.
El estado en el que la ACC mantiene la velocidad y/o la distancia, se denomina
a continuación como regulación.
ATENCIÓN
Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema
■
de asistencia
» pág. 220,
en sección Introducción al tema.
El conductor tiene que estar siempre preparado para tomar el manejo del
■
pedal de aceleración y freno.
La ACC no responde al aproximarse a un obstáculo detenido (p. ej. el ex-
■
tremo de un atasco, un vehículo averiado o un vehículo que espera delante
de un semáforo).
La ACC no responde a objetos transversales o que vengan en sentido
■
contrario.
Si no basta con la desaceleración de la ACC, frene inmediatamente el ve-
■
hículo con el pedal de pie.
220.
Sistemas de asistencia
245