Cortinilla antisolar
Fig. 59 Cortinilla antisolar enrollable
Lea y considere primero
La cortinilla antisolar enrollable se encuentra dentro de una carcasa en la cu-
bierta del maletero.
›
Para tapar, sacar la cortinilla en el mango
colgarla en el soporte magnético
›
Para enrollar, agarrar la cortinilla en el mango
contra el sentido de la flecha
2
que puede enrollarse lentamente y sin daño.
Limpia y lavaparabrisas
Introducción al tema
Los limpiaparabrisas y el sistema de lavado funcionan sólo estando conectado
el encendido y cerrado el capó o la tapa del maletero.
ATENCIÓN
Con temperaturas bajas no se debe utilizar el sistema lavaparabrisas sin ha-
ber calentado previamente el parabrisas. De lo contrario, el agua de limpieza
del limpiaparabrisas podría helarse y limitar la visibilidad hacia delante.
74
Manejo
en la pág. 73.
en el sentido de la flecha
A
en el sentido de la flecha
B
2
y retirarla del soporte
A
» fig.
59. Sostener la cortinilla de la manera
CUIDADO
Cuando las escobillas limpiaparabrisas se encuentran en posición de reposo,
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no se pueden separar del parabrisas. Antes de plegar las escobillas limpiapara-
brisas del cristal se deben ajustar las escobillas en la posición de servicio
» pág.
315.
Con bajas temperaturas y en invierno, compruebe antes de conectar el en-
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cendido, que las escobillas no estén congeladas. Si se activa el limpiaparabrisas
con las escobillas adheridas por congelación, se pueden dañar tanto las escobi-
llas como el motor del limpiaparabrisas.
Retirar con cuidado las escobillas de los limpiaparabrisas del cristal y liberar-
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las de la nieve y el hielo.
Tratar con cuidado los limpiaparabrisas - Existe el peligro de un daño del pa-
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rabrisas por las varillas del limpiaparabrisas.
No conectar el encendido con las varillas del limpiaparabrisas delanteras des-
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plegadas - Existe el peligro de un daño de la tapa del vano motor por las varillas
del limpiaparabrisas.
En caso de un obstáculo sobre el parabrisas, el limpiaparabrisas intentará
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apartarlo cinco veces. Luego se detienen los limpiaparabrisas para evitar su da-
y
1
ño. Volver a conectar los limpiaparabrisas después de eliminar el obstáculo.
» fig.
59.
B
Aviso
Después de cada tercera desconexión del encendido, se produce un cambio
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en la posición de reposo de los limpiaparabrisas. Esto contrarresta una fatiga
prematura de las escobillas de goma.
Los eyectores de lavado del parabrisas frontal son calentados cuando el mo-
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tor está en marcha y la temperatura exterior es inferior a +10 °C.