Control De Tracción (Asr) Desactivado; Sistema Antibloqueo (Abs); Luz Trasera Antiniebla - Skoda OCTAVIA Manual De Instrucciones

Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-
▶
cia profesional de un taller especializado.
Si el testigo de control se enciende inmediatamente después de arrancar el

motor, el ESC o el ASR podrá estar desconectado por razones técnicas.
Desconecte y vuelva a conectar el encendido.
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Si el testigo de control ya no se enciende tras arrancar de nuevo el motor, el

ESC o el ASR está de nuevo totalmente operativo.
Desembornar la batería del vehículo
Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de
conectar el encendido se iluminará el testigo de control .
Tras recorrer un corto trayecto, deberá apagarse el testigo de control.
Si tras un recorrido corto no se borra el testigo de control, existe un error del
sistema.
▶ Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-
cia profesional de un taller especializado.
Más informaciones sobre el sistema ESC
» pág. 222.
Control de tracción (ASR) desactivado

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Lea y considere primero
ilumina - el sistema ASR está desactivado.

Aviso
En los vehículos sin sistema ESC se enciende en la desactivación del sistema
ASR el testigo de control no se enciende, solamente se visualiza un aviso en

la pantalla del cuadro de instrumentos combinado.

Sistema antibloqueo (ABS)

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Lea y considere primero
ilumina - existe una avería del ABS.
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El vehículo frenará entonces únicamente con el sistema de frenos sin ABS.
▶ Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-
cia profesional de un taller especializado.
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Manejo
» pág. 221 o el sistema ASR
en la pág. 34.
en la pág. 34.
ATENCIÓN
Si el testigo de control se enciende junto con el testigo de control
■ 
» pág. 34, Sistema de frenos,

rra a la asistencia de un taller especializado.
Un fallo en el ABS y/o en el sistema de frenos puede prolongar la distancia
■
de frenado del vehículo. ¡Existe riesgo de accidente!

Luz trasera antiniebla

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Lea y considere primero
ilumina - la luz trasera antiniebla está encendida.
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Sistema de control de gas de escape
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Lea y considere primero
ilumina - existe un error en el sistema de control de gas de escape. El siste-
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ma posibilita el viaje en la operación de emergencia - puede suceder una re-
ducción notable de la potencia del motor.
Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-
▶
cia profesional de un taller especializado.
Sistema de precalentamiento (motor de diésel)
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Lea y considere primero
parpadea - existe un error en el manejo del motor. El sistema posibilita el
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viaje en la operación de emergencia - puede suceder una reducción notable de
la potencia del motor.
Si el testigo de control no se enciende o se pone en luz fija después de co-

nectar el encendido, entonces existe un fallo en el sistema de precalentamien-
to.
Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-
▶
cia profesional de un taller especializado.
, no se debe seguir conduciendo. Recu-

en la pág. 34.
en la pág. 34.
en la pág. 34.
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