- F5
per spostare in giù la scelta nella lista di ROC disponibili
- F6
per spostare in su la scelta nella lista di ROC disponibili
- F10 per ritornare alla finestra iniziale.
ROC a spinta
Selezionare l'icona
Per attuare la procedura occorre montare i 4 target.
1) Posizionare il veicolo sul ponte o sulla fossa con le ruote anteriori diritte e bloccare il volante
con il blocca sterzo.
2) Montare i target sulle ruote. I pannelli frontali dei target devono essere perpendicolari al
pavimento.
3) Seguire le indicazioni mostrate a video.
4) Arretrare il veicolo facendo compiere alle ruote una rotazione di 30°.
5) Avanzare il veicolo portandolo nella posizione iniziale.
6) Se i valori della posizione finale differiscono troppo da quelli iniziali viene segnalato l'errore di
procedura
Salto ROC
Selezionando l'icona
10° o 20°" senza bisogno di eseguire alcuna operazione sui target ed inibendo la
compensazione.
Montare i 4 target ed attendere che l'operazione di salto compensazione sia terminata. I
pannelli frontali dei target devono essere perpendicolari al pavimento.
Permette di proseguire le operazioni con i soli target anteriori; non sarà possibile utilizzare
successivamente le posteriori.
N.B. Gli errori geometrici del cerchione ed eventuali errori di montaggio delle staffe non
verranno considerati. In talune condizioni (es. vetture con sospensioni rigide e cerchi in lega) è
consigliabile saltare la compensazione, poiché dopo il sollevamento della vettura le sospensioni
si possono assestare in una posizione differente dalla condizione di marcia. Questo può
generare errori maggiori rispetto alle deformazioni del cerchio.
ROC precedente
Selezionando l'icona
10° o 20°" senza bisogno di eseguire alcuna operazione sui target richiamando la
compensazione precedentemente effettuata sui target.
Montare i 4 target ed attendere che l'operazione di salto compensazione sia terminata.
I pannelli frontali dei target devono essere perpendicolari al pavimento.
Permette di proseguire le operazioni con i soli target anteriori; non sarà possibile utilizzare
successivamente i posteriori.
N.B. Tale procedura è consigliata solo qualora non si siano tolti i target dalle ruote, ma per un
qualsiasi motivo sia stato necessario ricominciare la procedura di allineamento.
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si passa direttamente alla "Misura degli angoli in sterzata a
si passa direttamente alla "Misura degli angoli in sterzata a
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