Nussbaum TC 110 PRO Manual De Instrucciones página 67

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DEMONTAGE DU TALON SUPERIEUR
1- Placer le bras porte-outils en position de travail.
2- Disposer la valve au niveau de l'outil de montage.
3- Déplacer manuellement le bras horizontal (9, Fig. H) et la tige
hexagonale (8, Fig. H) et positionner l'outil de montage (13, Fig.
H) contre le bord de la jante.
Si cette opération est difficile, s'aider du PT40 :
- Amener le bras du PT40 en position de travail et à proximité de
l'outil de montage.
- Positionner le tampon presse-talon contre le pneu en réglant sa
hauteur.
- Actionner la commande pour faire descendre le bras, jusqu'à ce que
le flanc du pneu soit abaissé (voir Fig. P3) de sorte que l'outil de
montage se positionne correctement.
- Bloquer l'outil de montage.
ATTENTION !
Si on utilise le tampon presse-talon, ne jamais
appuyer trop fort ou dans tous les cas assez fort
pour ne pas provoquer une déformation de la
surface de la bande de roulement.
Utiliser l'espace ainsi créé pour introduire le protège-bords sur la
jante et le levier (voir Fig. P4).
N.B. : La profondeur d'insertion du levier doit être proportionnelle à
la hauteur du flanc du pneu.
5- Soulever le bras PT40.
6- Introduire manuellement les rouleaux sur la partie opposée à la tête
de montage (voir Fig. P5), en les insérant tout simplement entre la
jante et le pneu (voir fig. P6).
N.B. : Si cette opération s'avère difficile, on peut se servir du PT40
pour créer l'espace nécessaire à l'insertion des rouleaux.
Remarque : La longueur du presse-talon à rouleaux est variable. Adapter
donc son positionnement et le nombre de rouleaux en fonction du
diamètre de la jante.
7- Une fois qu'on aura agit sur le levier afin de positionner le talon
au-dessus de la tête de montage, les rouleaux se mettent à tourner
et maintiennent le talon en position dans le creux ; cela permet de
réduire l'effort de l'opérateur et les risques d'endommager le pneu à
cause d'une tension trop élevée.
8- Commencer à faire tourner l'autocentreur jusqu'au démontage complet
du premier talon, en retenant manuellement l'extrémité en forme de
poignée du presse-talon à rouleaux, de façon à favoriser l'extraction.
ATTENTION !
Jante et pneu doivent se déplacer ensemble
pour ne pas que la valve avec capteur (si
l'option est présente) s'abîme.
L'endommagement est fort probable lorsque le
capteur traverse les points de traction.
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P3
P4
P5
P6
TC 110 PRO