Datos técnicos
4
Datos técnicos
4.1
Datos del motor y cantidades de llenado
Tipo
Modelo
Tipo de construcción
Sistema de combustión
Número de cilindros
Perforación / carrera
Cilindrada
Consumo de aceite de mo-
tor (tras el rodaje)
Presión del aceite de motor
con una temperatura del
aceite de 80 - 120 °C
Sentido de giro
Posición inclinada permiti-
1)
da
Luz de valvulas a 10 - 30 °C
Entrada
Salida
Peso
Modelo S
Modelo Z
Modelo C
Capacidad de la batería
Modelo S: no encapsulado, motor balanceado normal
Modelo Z: no encapsulado, motor balanceado adicional
Modelo C: SILENT PACK, motor balanceado adicional
1)
Los valores se aplican para el funcionamiento continuo en cualquier senti-
do.
Si se sobrepasan estos valores límite, se producirán daños en el mo-
tor.
2)
Motores con catalizador de oxidación: entrada y salida 0,30 mm. Para más
detalles ver capítulo 4.2.1 Número de motor, página 27.
24
1D41
S, Z, C
Motor diésel de 4 tiempos refrigerado por aire
1
mm
90 / 65
3
cm
413
aprox.
1% del consumo de combustible, en relación a la
mín.
mirando hacia el volante: izquierda
máx.
30°
mm
0,10
mm
0,20
aprox.
78
kg
81
100
mín./
12 V – 45/88 Ah / 24 V – 36/55 Ah
máx.
Manual de instrucciones
1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90
1D42
1D50
S, Z, C
S, Z
Inyección directa
1
1
90 / 70
97 / 70
445
517
plena carga
0,6 bar a 850 min
30°
30°
0,10
0,10
0,20
0,20
78
83
81
85
100
–
1D81
1D90
S, Z, C
S, Z, C
1
1
100 / 85 104 / 85
667
722
-1
25°
25°
2)
0,10
0,30
2)
0,20
0,30
105
106
107
108
126
127
HATZ