Para reducir el tiempo de la intervención de protección, por debajo del umbral (PAR 2004 Velocidad nominal / 2)
se reduce la corriente continuativa de la función SOBRECARG MOTOR.
La corriente continuativa de la función SOBRECARG MOTOR cuando la velocidad del motor es igual al umbral
(PAR 2004 Velocidad nominal / 2) vale PAR 2002 Corriente nominal * PAR 3206 Fact servicio motor, mientras
que por debajo del umbral, varía linealmente hasta PAR 2002 Corriente nominal * 3206 Fact servicio motor *
PAR 3218 Factor reducc motor cuando la velocidad del motor alcanza cero.
La corriente de sobrecarga de la función SOBRECARG MOTOR se obtiene ejecutando el PAR 2002 Corriente
nominal * 3206 Fact servicio motor * PAR 3202 Factor sobrec motor y representa la corriente máxima que
puede circular en el motor, y si la función SSOBRECARG MOTOR está activada, el convertidor establecerá indivi-
dualmente el límite de corriente de par, de modo que la Iout máxima no supere este valor.
La función SOBRECARG MOTOR permite alimentar el motor con una corriente igual al nivel de sobrecarga
durante el tiempo máximo ajustado con el PAR 3204 Tiempo sobrec motor, reduciendo la velocidad del motor, se
reduce el tiempo permitido (consulte la figura al principio del capítulo).
Una vez transcurrido el tiempo permitido, la función SOBRECARG MOTOR establecerá individualmente el límite
de corriente de par, de modo que la Iout de corriente máxima no exceda el valor de la corriente continuativa de la
función SOBRECARG MOTOR.
Cuando la velocidad real del motor es superior al umbral (PAR 2004 Velocidad nominal / 2) e PAR 3216 Tipo vent
motor = Autovent, si la ventilación es suficiente, no se reduce la corriente continuativa.
Cuando PAR 3216 Tipo vent motor = Vent servo, si la ventilación es suficiente, no se reduce la corriente continuativa.
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PAR
Descripción
22.4.6 3218 Factor reducc motor
Con este parámetro, es posible ajustar el factor de reducción. El valor se expresa como un porcentaje del PAR
2002 Corriente nominal * PAR 3206 Fact servicio motor .
Cuando la velocidad real del motor es inferior al umbral (PAR 2004 Velocidad nominal / 2) e PAR 3216 Tipo
vent motor = Autovent, si la ventilación no es suficiente, actúa de forma que se reduce el tiempo de la inter-
vención de protección.
Para reducir el tiempo de la intervención de protección, por debajo del umbral (PAR 2004 Velocidad nominal /
2) se reduce la corriente continuativa de la función SOBRECARG MOTOR.
La corriente continuativa de la función SOBRECARG MOTOR cuando la velocidad del motor es igual al umbral
(PAR 2004 Velocidad nominal / 2) vale PAR 2002 Corriente nominal * PAR 3206 Fact servicio motor,
mientras que por debajo del umbral, varía linealmente hasta PAR 2002 Corriente nominal * PAR 3206 Fact
servicio motor * PAR 3218 Factor reducc motor cuando la velocidad del motor alcanza cero.
La corriente de sobrecarga de la función SOBRECARG MOTOR se obtiene ejecutando el PAR 2002 Corriente
nominal * PAR 3206 Fact servicio motor * PAR 3202 Factor sobrec motor y representa la corriente máxi-
ma que puede circular en el motor, y si la función SOBRECARG MOTOR está activada, el convertidor estable-
cerá individualmente el límite de corriente de par, de modo que la Iout máxima no supere este valor.
La función SOBRECARG MOTOR permite alimentar el motor con una corriente igual al nivel de sobrecarga
durante el tiempo máximo ajustado con el PAR 3204 Tiempo sobrec motor, reduciendo la velocidad del mo-
tor, se reduce el tiempo permitido (consulte los gráficos).
Una vez transcurrido el tiempo permitido, la función SOBRECARG MOTOR establecerá individualmente el
límite de corriente de par, de modo que la Iout de corriente máxima no exceda el valor de la corriente continua-
tiva de la función SOBRECARG MOTOR.
Cuando la velocidad real del motor es superior al umbral (PAR 2004 Velocidad nominal / 2) e PAR 3216 Tipo
vent motor = Autovent, si la ventilación es suficiente, no se reduce la corriente continuativa.
Cuando PAR 3216 Tipo vent motor = Vent servo, si la ventilación es suficiente, no se reduce la corriente continuativa.
Si el parámetro 3202 Factor sobrec motor tiene un valor de 100%, la corriente de sobrecarga de la función
SOBRECARG MOTOR equivale a la corriente continua de la función SOBRECARG MOTOR. En este caso, el
convertidor se comporta como si se hubiera ejecutado el ciclo de sobrecarga y ajusta el límite de corriente de
par, de forma que la corriente máxima Iout no supere la corriente continua, es decir, Corriente nominal (PAR
2002) * Factor reducc motor (PAR 3218).
Se recomienda ajustar el parámetro 3218 Fatt rid car motore de forma que el cálculo Corriente nominal
(PAR 2002) * Fact servicio motor (PAR 3206) * Factor reducc motor (PAR 3218) produzca un valor superior
a la corriente de magnetización del motor.
106
UM
Tipo
FB BIT
perc
FLOAT
Por defecto
Mín
50.0
0.0
ADV200 • Descripción de las funciones y lista de parámetros
Máx.
Acc
Mod
100.0
ERWS F_S