Aditivos No Formulados No Permitidos - DETROIT DD GHG17 Manual Del Operador

• Proteger contra daños de cavitación para revestimientos de cilindros y bombas de
agua.
• Proporcionar un medio ambiente resistente a la corrosión/erosión.
• Evitar la formación de depósitos de capas de óxido o de lodo.
• Ser compatible con la manguera y materiales de sellado del sistema de
enfriamiento.
• Proporcionar una protección adecuada de congelación.
El resto de esta sección describirá los requisitos del uso apropiado del agua,
anticongelante, e inhibidores de la corrosión. También describirá los líquidos
refrigerantes y aditivos que no son recomendados por Detroit™ y han demostrado
ser perjudiciales a los motores de Detroit™.
Líquidos Refrigerantes NO Permitidos
Los siguientes líquidos refrigerantes no deben ser usados en los motores de
Detroit™:
• Líquidos refrigerantes del tipo Automotor/Coche de Pasajeros no deben ser
usados en motores de Detroit™ porque ellos no ofrecen protección de picaduras
de los revestimientos. También, estos tipos de líquidos refrigerantes
generalmente contienen altos niveles de fosfatos y silicatos.
• Anticongelante a base de alcohol metílico no debe ser usado en motores de
Detroit™ debido a su efecto sobre los componentes no metálicos del sistema de
enfriamiento y de su punto de ebullición bajo.
• Anticongelante basado en propanol metoxi no debe ser usado en motores de
Detroit™ porque no es compatible con los sellos de elastómero de fluorocarbono
encontrados en el sistema de enfriamiento.
• Líquidos refrigerantes basados en glicol formulado para Calefacción/
Ventilación/Aire Acondicionado (HVAC) no deben ser usados en motores de
Detroit™. Estos líquidos refrigerantes generalmente contienen altos niveles de
fosfátos, los cuales formarán depósitos en las superficies internas calientes del
motor, reducirán la transferencia de calor, y causarán fugas del sello de la bomba
de agua.
• Líquidos refrigerantes de tipo sin agua no deben ser usados.
• La Tecnología de Ácido Orgánico de Nitrito (NOAT) no debe ser usada en
motores de Detroit™ porque con pobre mantenimiento los componentes llegan a
ser más vulnerables.

Aditivos No Formulados NO Permitidos

Los siguientes aditivos no deben ser usados en los motores de Detroit™:
• Aceites Solubles: Los aditivos solubles del aceite no son aprobados para el uso
en los sistemas de enfriamiento de motores de Detroit™. Una pequeña cantidad
de aceite afecta negativamente la transferencia de calor. Por ejemplo, una
concentración al 1.25% de aceite soluble aumenta en un 6% la temperatura de la
superficie del fondo de la cabeza de cilindros. Una concentración de 2.50%
Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
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Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano
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