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NOTA: Las fugas no son solamente perjudiciales para la operación de la
máquina, pero también pueden resultar en un gasto agregado provocado
por la necesidad de reemplazar los fluidos perdidos
Inspección de Mangueras y Adaptadores
Verifique las mangueras diariamente como parte de una inspección antes del
arranque.
• Inspeccione las mangueras para saber si hay fugas y verifique todos los
adaptadores, abrazaderas y enlaces cuidadosamente.
• Cerciórese que las mangueras no están descansando sobre o tocando ejes,
acopladores, superficies calentadas, incluyendo múltiples de salida, bordes
filosos u otras obvias áreas peligrosas.
• Puesto que toda maquinaria vibra y en cierto modo se mueve, las abrazaderas y
uniones pueden fatigarse con el tiempo. Para asegurar el soporte apropiado
continuo, verifique los sujetadores con frecuencia y apriételos o substitúyalos
como sea necesario.
• Si los conectores se han aflojado o cuarteado, o si las mangueras se han roto o
gastado, tome una acción correctiva inmediatamente.
Inspección de Mangueras con Vida de Servicio Extendido
Una manguera tiene vida de servicio finita. Con esto en mente, inspeccione las
mangueras como sigue:
NOTA: Los ensambles de las mangueras de combustible y de aceite
lubricante resistentes al fuego no requieren reemplazo automático después
de cinco años de servicio ni durante una reparación general, pero deben
inspeccionarse cuidadosamente antes de ponerlas nuevamente en
servicio.
1. Inspeccione completamente todas las mangueras por lo menos cada 500 horas
de operación (1,000 horas para mangueras resistentes al fuego de combustible
y aceite lubricante) y/o anualmente. Observe por daño de la cubierta y/o
indicaciones de líneas torcidas, gastadas, prensadas, frágiles, cuarteadas o con
fugas. Las mangueras con su cubierta externa gastada o con los refuerzos de
metal dañados se deben considerar impropias para servicio adicional.
2. Reemplace todas las mangueras dentro y fuera de la maquinaria durante un
mayor reacondicionamiento con partes nuevas y/o después de un máximo de
cinco (5) años de servicio.
Inspección del Turbocargador y del Enfriador del Aire de
Carga
Inspeccione el turbocargador y el enfriador del aire de carga como sigue:
1. Inspeccione visualmente las monturas del turbocargador y los conductos y
conexiones de admisión y escape para ver si hay fugas.
Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
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Manual del Operador del DD GHG17 de Servicio Mediano
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