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Mantenimiento Preventivo de Rutina
3. Vuelva a llenar el tanque al final de la operación de cada día para evitar que
la condensación contamine el combustible. La condensación formada en un
tanque parcialmente llenado promueve el crecimiento de los
microorganismos que pueden tapar los filtros de combustible y restringir el
flujo del combustible.
4. Para evitar el crecimiento de microbios, agregue un fungicida al tanque de
combustible o al suministro de combustible primario solamente como sea
necesario.
5. Abra el drenado en el fondo del tanque de combustible cada 30,000 millas
(50,000 kilómetros) para drenar hacia afuera cualquier agua y/o sedimento.
ADVERTENCIA: LESIÓN PERSONAL
Para evitar una lesión por el uso incorrecto de productos
químicos, siga las instrucciones del fabricante para el uso, el
manejo, y la eliminación de químicos. Observe todas las
precauciones del fabricante.
AVISO: Nunca utilice tanques de combustible, conectores, tubos, o líneas
de suministro de acero galvanizado. El combustible reacciona
químicamente con la capa de zinc para formar escamas polvorientas que
pueden rápidamente tapar los filtros de combustible y dañar las bombas de
combustible y los inyectores.
6. Cada 120,000 millas (200,000 kilómetros) o 12 meses, apriete todos los
montajes y soportes del tanque de combustible. En esta ocasión, revise el
sello de la tapa del tanque de combustible, el orificio respiradero en la tapa,
y el estado de las líneas de combustible flexibles. Repare o reemplace las
partes, como sea necesario.
Inspección de Mangueras y Adaptadores por Fugas de
Combustible
Una inspección previa al arranque de las mangueras y de las líneas de combustible
es recomendado. Realice una revisión visual para determinar si hay fugas de
combustible en todas las líneas de combustible y conexiones montadas en el motor
y en las líneas de succión y retorno del tanque de combustible. Puesto que los
tanques de combustible son susceptibles a peligros del camino, fugas en esta área
pueden ser mejor detectadas verificando por la acumulación de combustible bajo el
tanque.
ADVERTENCIA: ACEITE CALIENTE
Para evitar una lesión por el aceite caliente, no accione el motor
con la cubierta(s) del balancín retirada.
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Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
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