Sistema De Post-Tratamiento Del Ghg17 De Servicio Mediano - DETROIT DD GHG17 Manual Del Operador

Sistema de Post-Tratamiento del GHG17 de Servicio Mediano

Sistema de Post-Tratamiento del GHG17 de
Servicio Mediano
Sistema de Post-Tratamiento del GHG17 de Servicio
Mediano
El Sistema de Post-Tratamiento del GHG17 de Servicio Mediano (ATS) es un
sistema de dosificación sin aire. El ATS consiste de un Catalizador de Oxidación de
Diesel (DOC), Filtro de Macropartícula de Diesel (DPF), Cámara de Hidrólisis de
la Reducción Catalizadora Selectiva (SCR), Catalizador SCR, Módulo de Control
de Post-Tratamiento (ACM), un tanque para el Fluido Diesel del Escape (DEF),
una bomba del DEF, y una unidad de dosificación del DEF sin aire. El sistema de la
Reducción Catalizadora Selectiva (SCR) consiste de un Módulo de Control de
Post-Tratamiento (ACM), un tanque para el Fluido Diesel del Escape (DEF), una
bomba del DEF, una unidad de dosificación del DEF sin aire, y un módulo del
SCR. El DEF es bombeado a la unidad de dosificación sin aire a través de una línea
de DEF de alta presión a 10 baras (145 psi). La unidad de dosificación del DEF
inyecta una fina bruma de DEF atomizado en la cámara de hidrólisis del SCR para
producir una reacción química. Esta reacción química convierte óxido de nitrógeno
(NOx), presente en el caudal del escape, a vapor de agua y nitrógeno.
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