Coppie Di Serraggio; Attrezzi Necessari; Pressione Pneumatici Raccomandata - Turbo LEVO Manual De Usuario

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  • ESPAÑOL, página 73
Le specifiche di coppia di serraggio del collare della sella possono variare a seconda del reggisella
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o della combinazione spessori/reggisella. Alcuni reggisella possono essere molto sensibili alla
coppia. Una coppia troppo bassa può causare lo slittamento del reggisella, una coppia troppo
elevata può causare il blocco del meccanismo quando si solleva o si abbassa la sella. Le specifiche
di base della coppia di serraggio del collare della sella sono 45 in-lbf/5,1 Nm, ma può essere
sollevato o abbassato leggermente (35-55 in-lbf/4,0-6,2 Nm) come richiesto dal reggisella.
Seguire la coppia del reggisella consigliata se disponibile e non superare i 55 in-lbf/6,2 Nm.
Applicare frenafiletti blu sulle viti.
4
ATTENZIONE (viti non pivottanti): Controllare che tutte le superfici di contatto siano pulite e
asciutte.
SPECIFICHE VITI DI FISSAGGIO (coppia di serraggio delle viti di fissaggio nell'ordine elencato di seguito,
dopo il completamento del montaggio):
COMPONENTE
(MOVIMENTO CENTRALE) PRINCIPALE
BILANCIERE @ CANNA
BILANCIERE @ FODERI OBLIQUI
FORCELLINO (HORST LINK)
BILANCIERE @ RACCORDO
OCCHIO AMMORTIZZATORE SUPERIORE
OCCHIO AMMORTIZZATORE INFERIORE
1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8mm
Chiavi esagonali
T10, T25 Chiavi Torx
Chiave dinamometrica
La corretta pressione degli pneumatici è fondamentale per ottenere prestazioni ottimali. Pneumatici con pressione
superiore permettono una minor resistenza allo scorrimento ma al contempo una minor trazione. Viceversa, una
pressione inferiore permette di aumentare trazione e controllo a discapito della scorrevolezza. Una pressione
particolarmente bassa aumenterà il rischio di danni a cerchio e pneumatico, aumentando al contempo il rischio di
stallonamento con relativa perdita d'aria su montaggi tubeless.
Sperimentare differenti pressioni di utilizzo nelle diverse condizioni, al fine di trovare il migliore settaggio.
Utilizzare un manometro di qualità e attenersi a quanto indicato sul fianco degli stessi pneumatici.
A causa del peso supplementare della bicicletta LEVO la pressione degli pneumatici dovrebbe essere
generalmente maggiore rispetto a una normale bicicletta, come ad esempio una Stumpjumper FSR.
CHIAVE A
BRUGOLA
6
4
6
6
6
6
5
6

13.4. ATTREZZI NECESSARI

Pompa ad alta pressione per
sospensioni
Grasso di alta qualità
Frenafiletti blu (Loctite 242)

13.5. PRESSIONE PNEUMATICI RACCOMANDATA

COPPIE DI SERRAGGIO

in-lbf
Nm
160
18
180
20.3
180
20.3
180
20.3
180
20.3
90
10.2
210
23.7
Tagliacavi e tagliaguaina
Lama di taglio (per tubi in nylon)
Striscia di protezione (taglio tubi)
32

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