Consejos Generales De Uso; Consejos De Conducción - Turbo LEVO Manual De Usuario

4. CONSEJOS GENERALES DE USO

El motor LEVO solo proporciona asistencia al pedaleo mientras das pedales y la bicicleta se encuentra en
movimiento. La cantidad de asistencia será más alta o baja dependiendo de la cantidad de fuerza aplicada a los
pedales. Si dejas de dar pedales, el motor deja de proporcionar asistencia.
La bicicleta LEVO puede utilizarse como bici convencional sin asistencia de motor cambiando el display a modo
OFF. Lo mismo se aplica si la carga de batería cae por debajo del 1%.
La bicicleta LEVO posee un sistema walk-assist (el motor actúa sin que se aplique fuerza al pedal) que está
diseñado para proporcionar asistencia al subir con la bicicleta por una pendiente, hasta una velocidad de 6 km/h
(3.7 mph), tanto como se presione el botón +.
Debido a la asistencia eléctrica del motor, la LEVO ofrece una conducción única comparada con una bicicleta sin
asistencia de motor. A continuación te damos algunos consejos de conducción que pueden reducir el desgaste de
los componentes y ampliar el rango de batería:
Presta atención a la velocidad antes de entrar en una curva y asegúrate de dejar de dar pedales antes de
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afrontarla. De lo contrario puede que lleves mucha velocidad al entrar en la curva.
Conduce de manera eficiente y mira hacia adelante. Siempre que se frene es necesario volver a lanzar la bicicleta.
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Cambia de marcha regularmente para mantener una cadencia óptima y sube de marcha antes de llegar a un stop.
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Reduce a fuerza en el pedal antes de iniciar un cambio de marcha para reducir el desgaste de la transmisión.
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Revisa regularmente la presión de los neumáticos. Una baja presión puede provocar que los neumáticos rueden
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de manera ineficiente.
Si tu bicicleta está expuesta a temperaturas frías, guarda la batería en interior hasta antes de montar.
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No expongas tu bicicleta al calor excesivo prolongado (ej. Luz directa del sol).
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Lleva solo la carga que necesites. Más carga requiere más energía para moverla.
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¡ADVERTENCIA! La asistencia del motor se activa tan pronto como apliques fuerza a los pedales
y la bicicleta esté en movimiento. Deberías sentarte en la bicicleta y accionar al menos un freno
antes de empezar a dar pedales. No pongas el pie en un pedal y pases la pierna sobre la bicicleta,
ya que esta podría acelerar de manera inesperada. EL no seguir esta advertencia puede resultar
en lesión grave e incluso la muerte.
¡ADVERTENCIA! La aceleración de una bicicleta eléctrica puede ser más rápida de lo que puedes
anticipar y puede resultar raro al principio. Antes de tu primera salida, deberías utilizar la menor
potencia del modo ECO y familiarizarte con la operatividad de la bicicleta eléctrica practicando
arrancar y parar, hacer curvas y sortear obstáculos en un entorno sin peligro y lejos de otros
ciclistas, peatones y/o vehículos. Debido a la mayor aceleración de una bicicleta eléctrica, también
deberías prestar especial atención a las condiciones del terreno, ya que puedes acercarte a los
obstáculos más rápido de lo esperado. Por favor, ten en cuenta que el modo estándar de soporte
del motor en el inicio es siempre el modo TRAIL.
Para subidas técnicas u obstáculos tales como saltos o terrenos rocosos, utiliza los frenos para
modular la entrega del motor y controlar su aceleración/velocidad.
PRECAUCIÓN: EL peso de tu LEVO es significativamente más alto que el de una bicicleta sin
motor. Ten cuidado cuando manejes la bicicleta (incluyendo, el aparcarla, levantarla, empujarla,
cargarla en un coche o en un pie de bicicleta, también al bajarla).
PRECAUCIÓN: No montes en tu LEVO si la batería no está instalada. Montar sin la batería puede
dañar componentes eléctricos expuestos.
4.1. CONSEJOS DE CONDUCCIÓN
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