Future Shock; 조립에 관한 일반 사항; 포크 및 Future Shock 카트리지 설치 - Turbo CREO SL Manual De Usuario

CREO SL 자전거에는 Future Shock 핸들 튜브 서스펜션 시스템이 장착되어 있습니다.
경고! Future Shock은 복잡도가 매우 높기 때문에 적절한 조립에는 고도의 기계적 전문
지식, 기술, 교육 및 특수 공구가 필요합니다. 따라서 조립, 유지 관리 및 문제 해결은 공인
Specialized 판매점에서 수행해야 합니다.
경고! Future Shock 서스펜션 및 Future Shock와 함께 작동하는 독점 구성 요소는
Future Shock이 장착 된 특수 자전거에만 적용됩니다. 항상 원래 제공된 구성 요소와 하
드웨어 만 사용하십시오. 다른 부품이나 하드웨어를 사용하면 조립품의 무결성과 강도가 떨
어집니다. Future Shock 전용 구성품은 적합하더라도 Future Shock 용으로 설계된 특
수 자전거에만 사용해야합니다. 이 경고를 따르지 않으면 중상을 입거나 사망에 이를 수 있
습니다.
Future Shock은 자전거에 따라 댐퍼 및 비 댐퍼 모델로 제공됩니다. 설치는 두 모델 모두 동일
합니다. Future Shock을 성공적으로 설치 하려면 이 매뉴얼에 설명된 대로 순서를 따라야 합
니다. 조립 순서를 수정하면 조립 프로세스가 길어집니다.
Future Shock 카트리지에 대한 비디오는
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specialized.com/video/306086210, 또는 QR 코드를 스캔합니다.
Specialized Future Shock 카트리지 및 헤드셋은 통합 장치로
„
설계되었으며 호환 가능한 프레임 및 포크와 함께 사용하도록
설계되었습니다. CREO SL 자전거의 프론트 엔드를 조립할 때 지정된
부품만 사용하십시오.
경고! 포크 스티어러 튜브는 프레임 크기에 맞게 절단되어 있습니다. 포크를 자르거나 너
무 짧은 포크를 사용하지 마십시오. 포크에 쓰여진 크기가 프레임 크기와 일치하는지 확인
하십시오.
정보: 댐퍼가 장착된 2.0 Future Shock 카트리지는 댐퍼 카트리지가 원래 장비로 지정된
자전거에서만 테스트 및 승인되었습니다.
10.1
그림 10.1: 그리스를 바르고 하부 베어링 (A)을 포크 (B)에 설치하십시오. 포크를 헤드 튜브에 끼운
다음 그리스를 바르고 상단 베어링 (C)과 압축 링 (D)을 스티어러 튜브에 설치하십시오.
주의 : 압축 링 슬롯이 자전거의 전면 또는 후면을 향하고 있는지 확인하십시오. 슬롯을 헤
드셋 프리로드 볼트 근처에 두지 마십시오.
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10. FUTURE SHOCK

10.1. 조립에 관한 일반 사항
10.2. 포크 및 FUTURE SHOCK 카트리지 설치
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10.2
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