tur
yanaklarının değiştirilmeleri durumunda, her sıkıştırma yanağının resimler 4
ve 5'de tarif edildiği biçimde konumlandırılmalarına dikkat edeniz. Aksi takdirde
hasarlar meydana gelebilmektedir. Makine tüm sıkıştırma yanakları ile her iki
sıkıştırma mandreni kapakları tesis edilmeden kesinlikle ve hiçbir biçimde
çalıştırılmamalıdır.
3.2.2. Sıkıştırma mandrenleri Magnum (1) (2)
Hızlı sıkıştırma özellikli vurdurmalı tipi-mandren (1), yönlendirme mandreni (2)
Ön kısımda bulunan hızlı sıkıştırma özellikli vurdurmalı mandren (1) ve yanak
taşıyıcıları içinde konumlandırılmış ve hareketli sıkıştırma yanakları sayesinde,
son derece az bir kuvvet gerektiren, tamamen merkezlendirilmiş ve emniyetli
sıkıştırma özelliği sağlanmaktadır. Dolaşım kabından çıkan Metal (2) kızma
noktasına ulaşır ulaşmaz, kapatınız.
Sıkıştırma yanaklarının değiştirilmeleri Magnum
Sıkıştırma yanaklarını (24) sıkıştırma bileziği ile birlikte (22) sıkıştırma çapında
30 mm'ye kadar kapatarak daraltınız. Sıkıştırma yanaklarının cıvatalarını
sökünüz (24). Sıkıştırma yanaklarını uygun bir el aleti yardımıyla (mesela bir
tornavida) arkaya doğru iterek yerlerinden çıkartınız. Yeni sıkıştırma yanaklarını
üzerlerinde konumlandırılmış cıvataları ile birlikte, ön taraftan sıkıştırma yanak-
ları taşıyıcısının içine doğru itiniz.
3.3. Çalıştırma işlemi
Çalışmaya başlamadan önce talaşlardan oluşan blokajları ve iş parçasından
kırılan parçaları giderin.
3.3.1. Tornado
Takımları ayırınız ve takım taşıyıcısını bastırma kolu (5) aracılıyla sağ tarafta
bulunan son konumuna getiriniz. Malzemeyi açılmış olan mandrenin içine (19)
10cm kadar dışarıya bakacağı şekilde sokarak konumlandırınız. Şimdi kesme
kafasını (8) aşağıya doğru çevriniz ve kapatınız. Çalıştırma butonunu (18) 1
konumuna getiriniz, ayak pedalına (21) basınız. Şimdi malzeme kendiliğinden
sıkıştırılacaktır. 2010 ve 2020 modellerinde boru kesme ve çapak temizleme
işleri için veya küçük çaplı paftaların açılmaları durumunda ikinci makine devir
ayarı uygulanabilmektedir. Bunun için şalteri (18) makinenin çalıştığı durumda
hızlı ve kararlı bir biçimde konum 1'den konum 2'ye getirilmesi gerekmektedir.
Kesme kafasını bastırma manivelası (5) aracılıyla dönen malzemeye doğru itiniz.
Bir veya iki adet pafta turunun ardından makine tarafından pafta açma işlemi
kendiliğinden devam ettirilecektir. Meyilli boru paftalarında ilgili norm uyarınca
ayarlanan pafta boyu uzunluğuna ulaşıldığında, pafta açma kafası otomatik
olarak açılacaktır. Uzun paftaların ve pim paftalarının açılmaları durumunda,
çalışan makineyi el yöntemiyle açınız. Ayak tipi çalıştırma pedalını bırakınız
(21). Şalteri (18) R-konumuna getiriniz. Ayak tipi çalıştırma pedalına (21) kısaca
basınız ve bırakınız – malzeme gevşetilecektir.
Malzemenin sıkıştırılma ve bırakılma yönteminin yinelenmesi sonucu sınırsız
uzunlukta paftaların elde edilmeleri mümkündür. Bunun için ayak tipi çalıştırma
pedalını, makinenin takım taşıyıcısı makine gövdesine doğru yaklaştığında
bırakmanız yeterli olacaktır. Pafta açma kafasını bu durumda açma yınız. Şalteri
(18) R-konumuna getiriniz. Malzemeyi gevşetiniz ve takım taşı yıcısını malzeme
ile birlikte, bastırma kolu aracılıyla, son konum durumuna getiriniz. Makineyi
şalter konumu 1'de tekrar çalıştırınız.
Boruların kesilmeleri için, boru kesme tertibatı (15) içeriye doğru doğrultulur ve
bastırma kolu aracılıyla, istenilen kesme konumuna odaklandırılır. Makine milinin
sağa doğru dönmesiyle, dönen boru malzemesi kesilecektir. Boru kesme
işleminden dolayı borunun iç kısmında meydana gelmiş olan çapak oluşumu,
boru içi çapak temizleme tertibatı ile (16) temizlenir. Pafta açma yardımca
maddesinin boşaltılması için, takım taşıyıcısı (2) üzerinde bulunan hortumu
yerenden çekiniz ve bidonun içine tutunuz. Makineyi karteri boşalıncaya dek
çalıştırınız. Veya: Karteri sökünüz ve karterin boşalmasını, boşaltma ağzından
(17) sağlayınız.
3.3.2. Magnum
Takımları ayırınız ve takım taşıyıcısını bastırma kolu (8) aracılıyla sağ tarafta
bulunan son konumuna getiriniz. Malzemeyi açılmış olan yönlendirme mand-
reninden içeriye doğru (2) ve hızlı sıkıştırma özellikli vurdurmalı madrenin
içersinden, hızlı sıkıştırma özellikli vurdurmalı mandrenin takriben 10 cm kadar
dışarıya bakacağı şekilde sokarak konumlandırınız. Şimdi hızlı sıkıştırma
özellikli vurdurmalı mandreni yanakları boruya deyecek biçimde kapatınız.
Şimdi sıkıştırma bileziği aracılıyla, kısa bir açma hareketi hamlesinin ardından,
bir veya iki kez kolu vurdurarak malzemeyi sıkıştırınız. Yönlendirme mandreninin
(2) kapatılmasıyla, arkaya doğru dışarıya sarkan malzeme merkezlendirilecektir.
Şimdi kesme kafasını aşağıya doğru çevriniz ve kapa tınız. Çalıştırma butonunu
(3) 1 konumuna getiriniz, ayak pedalına (4) basınız. Magnum 2000 / 3000 /
4000 modelleri sadece ayak tipi çalıştırma pedalı aracılıyla (4) çalıştırılabilirler.
Magnum 2010 / 3010 / 4010 ve 2020 / 3020 / 4020 modellerinde boru kesme
ve çapak temizleme işleri için veya küçük çaplı paftaların açılmaları durumunda
ikinci makine devir ayarı uygulanabilmektedir. Bunun için şalteri (3) makinenin
çalıştığı durumda hızlı ve kararlı bir biçimde konum 1'den konum 2'ye getirilmesi
gerekmektedir. Kesme kafasını bastırma manivelası (8) aracılıyla dönen
malzemeye doğru itiniz.
Bir veya iki adet pafta turunun ardından makine tarafından pafta açma işlemi
kendiliğinden devam ettirilecektir. Uzun paftaların ve pim paftalarının açılmaları
durumunda, çalışan makineyi el yöntemiyle açınız. Ayak tipi çalıştırma pedalını
bırakınız (4). Hızlı sıkıştırma özel likli vurdurmalı mandreni açınız ve malzemeyi
çıkartınız.
Malzemenin yeniden sıkıştırılması yöntemiyle, sınırsız uzunlukta paftalar
açılabilmektedir. Bunun için pafta açma işlemi sırasında Ayak tipi çalıştırma
pedalını (4) takım taşıyıcısının makine gövdesine doğru yaklaşması duru munda
bırakınız. Pafta açma kafasını açmayınız. Malzemeyi serbest bıra kınız, takım
taşıyıcısı ile malzemeyi, bastırma kolu vasıtasıyla sağ tarafta bulunan son
konuma getiriniz. Malzemeyi tekrar sıkıştırınız ve makineyi yeniden çalıştırınız.
Boruların kesilmeleri için, boru kesme tertibatı (18) içeriye doğru doğrultulur ve
bastırma kolu aracılıyla, istenilen kesme konumuna odaklandırılır. Makine milinin
sağa doğru dönmesiyle, dönen boru malzemesi kesilecektir.
Boru kesme işleminden dolayı borunun iç kısmında mey dana gelmiş olan çapak
oluşumu, boru içi çapak temizleme tertibatı ile (19) temizlenir.
Pafta açma yardımca maddesinin boşaltılması için, takım taşıyıcısı üzerinde
bulunan hortumu yerenden çekiniz ve bidonun içine tutunuz. Makineyi karteri
boşalıncaya dek çalıştırınız. Veya: kapatma tapasını (25) sökünüz ve karterin
boşalmasını bekleyiniz.
3.4. Manşonların ve çift manşonların yapılışı
Kısa boru parçalarının sıkıştırılmaları için ve tek manşon ve çift manşonların
yapımı için, REMS Nippelfix (otomatik olarak iç kısımdan sıkıştırmalı) man şon
sıkıştırma tertibatı kullanılmaktadır. Boru parçalarının iç kısımlarında bulunan
çapakların temizlenmiş olmalarına dikkat edeniz. Boru parçalarını daima
dayanıncaya dek tertibatın içine konumlandırınız.
Boru parçasının REMS manşon sıkıştırma tertibatı ile sıkıştırılması için (iç
kısımdan sıkıştırmalı) üzerinde bulunan milin bir alet aracılıyla (mesela bir
tornavida türü) çevrilmesi sonucu, manşon sıkıştırma tertibatının sıkıştırma
kafası genişlemektedir. Bu işlem sadece üzerinde bir borunun konumlandırılmış
olması şartıyla yapılmalıdır.
REMS Nippelfix ve REMS manşon sıkıştırma tertibatı ile çalışırken, norm
uyarınca öngörülen ölçülerden daha kısa olan manşon parçalarının kesilme-
melerine dikkat edilmelidir.
3.5. Sol dişin açılması
Sol diş açma işlemi için sadece REMS Magnum 2010, 2020, 4010 ve 4020
uygundur. Sol diş açma işlemi için makine gövdesindeki kesici kafa bir cıvata
ile sabitlenmelidir (örneğin M 10 x 40), aksi takdirde yukarıya doğru kalkar ve
diş başlangıcı zarar görebilir. Şalteri ,,R'' konumuna getirin, yağlama-soğutma
pompasının hortum bağlantılarını değiştirin yada yağlama-soğutma pompasını
devre yapınız. Alternatif olarak makineye sabitlenen değiştirme valfi (Art.No.
m342080) kullanınız (aksesuar). Değiştirme valfindeki kol ile (Fig. 9) soğutma-
yağlama pompasının akış yönü değiştirilir.
4. Makinenin bakımı
TEHLİKE
Çalışır duruma getirme ve onarım çalışmalarından önce elektrik fişini
çıkarın! Bu çalışmalar sadece kalifiye uzman personel tarafından yapılmalıdır.
4.1. Bakım
Makine herhangi bir bakım gerektirmemektedir. Makinenin dişli kutusu kapalı
devre biçiminde yağlandığından dolayı bakım gerektirmemektedir.
4.2. Kontrol/Tamirat işleri
Tornado 2000 / Magnum 2000 / 3000 / 4000 modellerinin tahrik motoru sürtünme
tipi kömürlerle donatılmıştır. Kömürler zaman içinde aşınmaya tabi olduklarından
dolayı, zaman içinde kontrol edilmeli ve gerektiğinde yenileri ile değiştirilmelidir.
Bunun için motorun tutma yerinin üzerinde bulunan 4 adet cıvatayı takriben
3mm kadar sökünüz ve motor tutma yerini arkaya doğru çektikten sonra, serbest
kalan iki adet kapağı sökünüz. Aynı zamanda, arıza durumlarında neler yapılır
adlı bölüm 6'dan da bilgi alabilirsiniz.
5. Bağlantı şemaları ve parça listesi
Bir sonraki sayfaya bakın.
6. Arıza durumunda yapılacak işlemler
6.1. Arıza türü: Makine çalışmıyor.
Sebebi:
● Acil durum-durdurma tertibatı açılmamıştır.
● Motor koruma tertibatı devreye girmiştir.
● Yıpranmış durumda veya hasar görmüş motor kömürleri durumu
(Tornado 2000, Magnum 2000 / 3000 / 4000).
6.2. Arıza türü: Makine akıcı bir biçimde devam etmiyor.
Sebebi:
● Pafta açma yanakları körelmiştir.
● Kötü nitelikte pafta açma yardımcı maddesi kullanılmıştır.
● Elektrik şebekesinde aşırı yüklenme bulunmaktadır.
● Uzatma kablosunun kutru çok düşüktür (min. 2,5 mm²).
● Fiş/priz tipi bağlantılarda iyi temas sağlanamamıştır.
● Motor kömürleri aşınmıştır (Tornado 2000, Magnum 2000 / 3000 / 4000).
6.3. Arıza türü: Pafta açma kafasına pafta açma yardımcı maddesi hiç
ulaşmıyor veya az miktarlarda ulaşıyor.
Sebebi:
● Pompa bozulmuştur.
● Karterin içinde bulunan pafta açma yardımcı maddesi miktarı azdır.
● Emme borusunun ucunda bulunan süzgeç tıkanmıştır.
tur