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10
ADAPTAR EL TREN DE RODAJE
10.10
Controlar el recorrido de la suspensión con conductor
10.11
Ajustar el pretensado del muelle del amortiguador
Precaución
Peligro de accidente El desarmado de piezas sometidas a presión puede ocasionar daños personales.
–
El amortiguador contiene nitrógeno bajo compresión elevada. Preste atención a la descripción facilitada. (Su taller especiali-
zado autorizado KTM estará encantado de ayudarle.)
–
Determinar la cota
–
Mientras otra persona aguanta la motocicleta, el conductor se monta en ella, con toda
la ropa de protección, en la posición de asiento normal (con los pies en los reposapiés)
0 0 A
A
y se balancea unas cuantas veces hacia delante y hacia atrás.
La suspensión de la rueda trasera se comprime.
–
Otra persona mide de nuevo la distancia entre el eje trasero y el punto fijo.
–
Anotar este valor como cota
Información
El recorrido de la suspensión con conductor es la diferencia de las cotas
–
Controlar el recorrido de la suspensión con conductor.
Recorrido de la suspensión con conduc-
tor
0 0 C
C
»
Si el recorrido de la suspensión con conductor no coincide con la cota especificada:
–
Ajustar el recorrido de la suspensión con conductor.
400990-10
con la rueda trasera descargada. (
A
.
C
70... 80 mm (2,76... 3,15 in)
x
70
pág. 68)
y
A
C
x
(
pág. 72)
.
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