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3 842 531 139 (2008.06)
Dati tecnici · Datos técnicos · Dados técnicos
Sovraccarico
Il sovraccarico dei tratti di trasporto
può danneggiare il mezzo di trasporto e
portare all'avaria prematura dei motori e
degli ingranaggi.
In caso di sovraccarico di componenti
azionati pneumaticamente il
funzionamento non può essere garantito.
Velocità di trasporto, influsso
sull'usura
L'usura dei mezzi di trasporto, delle
guide di scorrimento, dei basamenti
dei pallet e simili è proporzionale alla
velocità di trasporto. Ciò significa
che – se paragonato ad una velocità
standard di 12m/min – il limite di usura a
18 m/min è raggiunto già dopo 12/18 =
2/3 del tempo di ciclo.
Velocità di trasporto, influssi dinamici
All'aumentare della velocità di trasporto
aumentano anche gli urti al cambio
di direzione e il rimbalzo contro i
singolarizzatori. Ciò può richiedere tempi
di assestamento prolungati oppure
l'impiego di battute ammortizzate prima
dell'avvio del movimento successivo.
Con catene a rullini folli come mezzo
di trasporto è consigliabile, in caso di
velocità elevate, l'impiego del blocco
antiritorno in combinazione con i
singolarizzatori.
TS 2plus 4.0
Sobrecarga
La sobrecarga de tramos de transporte
puede provocar un mal funcionamiento
del medio de transporte y causar que
los motores y reductores se averían
rápidamente.
En caso de sobrecarga de componentes
accionados neumáticamente no se
puede garantizar el funcionamiento.
Velocidad de transporte,
influencia en el desgaste
El desgaste de los medios de transporte,
guías deslizantes, tacos de portapiezas y
similares es proporcional a la velocidad
de transporte. Esto significa que
– en comparación con una velocidad
estándar de 12 m/min – el límite de
desgaste a 18 m/min ya se ha alcanzado
después de 12/18 = 2/3 del tiempo de
paso.
Velocidad de transporte, influencias
dinámicas
Con una mayor velocidad de transporte
también son mayores los choques
durante el cambio de dirección, así
como el rebote en los separadores.
Esto requiere tiempos de descanso
más largos o la utilización de topes
amortiguados antes de iniciar el
siguiente movimiento. Con la cadena
de rodillos de remanso como medio
de transporte, se recomienda utilizar
el bloqueo de retroceso junto con los
separadores en caso de velocidades
muy elevadas.
Bosch Rexroth AG
Sobrecarga
A sobrecarga de vias de transporte
pode fazer o meio de transporte falhar e
causar prematuramente uma avaria dos
motores e das engrenagens.
O funcionamento não será garantido se
houver uma sobrecarga de componentes
acionados pneumaticamente.
Velocidade de transporte,
influência sobre o desgaste
O desgaste dos meios de transporte,
dos trilhos de deslize, das bases
móveis dos pallets e semelhantes é
proporcional à velocidade de transporte.
Isso significa que – em comparação
com uma velocidade padrão de 12
m/min – o limite de desgaste a 18 m/min
pode ser alcançado já após 12/18 = 2/3
do tempo de marcha.
Velocidade de transporte, influências
dinâmicas
Com o aumento da velocidade de
transporte, aumentam também os
choques nas mudanças de direção e
no recuo causado pelo choque nos
separadores. Isso pode exigir períodos
de pausa prolongados, ou o uso de
batentes com amortecimento antes
de iniciar o próximo movimento. Em
caso de correntes de roletes com
acumulação como meio de transporte,
é recomendável usar bloqueios
anti-retorno em combinação com
separadores, se a velocidade for
elevada.
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