Capacitores; Peligro De Energia Almacenada - Komatsu 930E-4 Manual De Operación Y Mantenimiento

OM2217
BATERIAS
Adherida a la parte exterior de ambos compartimientos de
la batería se encuentra una placa de peligro. Esta placa
destaca la importancia de evitar producir chispas cerca de
la batería. Cuando se utiliza otra batería o fuente de
poder de 24VDC en forma auxiliar, todos los interruptores
deben estar en OFF antes de hacer cualquier conexión.
Al conectar los cables de energía auxiliares, asegúrese
de mantener la polaridad correcta; conecte los terminales
positivos (+) y luego conecte el conductor negativo (-) del
cable de energía auxiliar a tierra. No los conecte a los
terminales negativos de la batería del camión o cerca
de la caja de la batería.
circuito y reduce al mínimo el peligro de chispas cerca de
las baterías.
El ácido sulfúrico es corrosivo y tóxico. Utilice el equipo
de seguridad adecuado, anteojos, guantes de goma y
delantal de goma al manipular y reparar baterías. Solicite
atención médica de inmediato si lo necesita.
¡VENENO!
PROVOCA SERIAS QUEMADURAS
CONTIENE ACIDO SULFURICO. LAS BATERÍAS GENERAN
GASES EXPLOSIVOS. MANTENGA ALEJADO DE CHISPAS,
FUEGO Y CIGARRILLOS. VENTILE AL CARGAR O USAR
EN RECINTOS CERRADOS. PARA EVITAR CHISPAS
NUNCA CONECTE O DESCONECTE LOS GANCHOS DEL
CARGADOR A LA BATERIA MIENTRAS EL CARGADOR
ESTE ENCENDIDO. SIEMPRE PROTEJASE LOS OJOS, LA
PIEL Y LA ROPA AL TRABAJAR CERCA DE BATERIAS.
ANTÍDOTO: EXTERNO – LAVAR CON AGUA.
LAVAR CON AGUA POR 15 MINUTOS Y SOLICITAR
ASISTENCIA MEDICA.
CANTIDAD DE AGUA O LECHE. LUEGO BEBA LECHE
MAGNESIA, HUEVO BATIDO O ACEITE VEGETAL. LLAME
A UN MEDICO INMEDIATAMENTE.
Esta calcomanía está ubicada en la parte delantera
exterior de la caja de la batería. Advierte sobre un peligro
potencial de energía remanente en el sistema hidráulico si
el interruptor de desconexión de la batería se abre antes
que los acumuladores de dirección se hayan purgado
completamente.
ADVERTENCIA

PELIGRO DE ENERGIA ALMACENADA

NUNCA ABRA EL
DESCONEXION DE LA BATERIA DURANTE LOS
PRIMEROS NOVENTA SEGUNDOS DESPUES DE
HABER GIRADO EL INTERRUPTOR DE PARTIDA A
OFF. EL HACERLO
ACUMULADORES DE
DANDO COMO
ALMACENADA REMANENTE
HIDRAULICO QUE
REPENTNAMENTE, O QUE INESPERADAMENTE
PERMITA QUE LOS NEUMATICOS SE MUEVAN
PROVOCANDO LESIONES O LA MUERTE.
Esta conexión completa el
¡PELIGRO!
OJOS –
INTERNO – INGIERA GRAN
INTERRUPTOR
EVITARA QUE
DIRECCION PURGUEN,
RESULTADO ENERGIA
EN EL SISTEMA
SE PODRIA LIBERAR
Esta placa se encuentra en la caja de la batería cerca de
los interruptores de desconexión de la batería para
indicar que el sistema de la batería (24VDC) es un
sistema de tierra negativo (-).
Una calcomanía que destaca el procedimiento correcto
para retirar el cable de la batería se encuentra ubicada
en la parte exterior delantera de la caja de la batería.
POCEDIMIENTO DE DESMONTAJE DEL CABLE DE
LA BATERIA
1. RETIRE 2 CABLES NEGATIVOS DEL BLOQUE
DE TERMINALES DENTRO DE LA CAJA DE LA
BATERIA Y AISLE LOS EXTREMOS DEL CABLE.
2. RETIRE 2 CABLES POSITIVOS DE LA BARRA
DE BUS AISLADA DENTRO DE LA CAJA DE LA
BATERIA.
3. RETIRE LOS DOS CABLES PUENTE ENTRE
LAS BATERIAS.
4. REEMPLACE
NECESARIAS.
5. INVIERTA EL PROCEDIMIENTO PARA VOLVER
A CONECTAR LOS CABLES.

CAPACITORES

Esta calcomanía está ubicada en el frente de la caja de
contactores y en el interior de la puerta del gabinete de
control izquierdo.
Cuando alguna de las luces indicadoras se enciende,
hay presencia de alto voltaje en el sistema de propulsión
y retardo. Se debe tener extremo cuidado.
DE
LOS
Seguridad – Sección 22
LOS CABLES O BATERIAS
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