Respiraderos Del Calefactor/Aire Acondicionado - Komatsu 930E-4 Manual De Operación Y Mantenimiento

OM3225
Interruptor Rest
El interruptor rest (3, Figura 32-7)
es un interruptor oscilante con un
dispositivo de bloqueo para la
posición OFF (lado
Cuando está en esta posición, se
debe empujar una
lengüeta negra a la izquierda para
liberar el interruptor antes de
presionar el interruptor a ON (lado
derecho).
Una vez en la posición ON, se encenderá una luz interna de
color ámbar. El interruptor se debe activar para desenergizar
el sistema de mando AC cada vez que el motor se deba
apagar o estacionar por un período prolongado con el motor
funcionando.
La palanca de control
ESTACIONAR y el vehículo no se debe mover para habilitar
esta función. Esto permitirá que el motor seguir funcionando
mientras se desenergiza el sistema de mando AC.
Una luz indicadora ámbar (amarilla) en el panel superior (B6,
Figura 32-8) se encenderá cuando se haya solicitado e
ingresado al estado "rest".
La activación del
completamente que el sistema de mando sea seguro
para trabajar en él. Consulte la Sección 20, Seguridad,
para mayor información sobre cómo dar servicio a un
camión 930E. Revise todas las luces indicadoras de
"enlace activado" o "enlace energizado", para verificar
que el sistema de mando AC esté desenergizado antes
de dar mantenimiento al sistema de mando. ¡NO active el
interruptor rest mientras el camión se esté moviendo! El
camión puede ingresar casualmente al modo "rest"
después de detenerse.
izquierdo).
pequeña
direccional debe
interruptor rest NO
Interruptor de Bloqueo de Freno de Ruedas
El interruptor de bloqueo de freno
de rudas (4, Figura 32-7) se debe
usar con el motor funcionando
sólo para funciones de volteo y
carga. El interruptor de bloqueo
de freno acciona el sistema de
freno hidráulico que bloquea sólo
los frenos de servicio de la
rueda delantera. Al accionar en
la pala o en el área de volteo,
detenga camión usando el pedal
de freno de servicio operado con
el pie.
Cuando el camión esté completamente detenido y en
posición de carga, aplique el bloqueo de freno
estar en
presionando la parte superior del interruptor oscilante.
Para liberar el freno, presione la parte inferior del
interruptor oscilante.
NOTA: Use sólo en la pala y volteo para sostener el
camión en posición.
No use el interruptor de bloqueo de freno de rueda
para detener el camión a menos que la válvula que se
opera con el pie esté inoperativa.
asegura
interruptor aplica los frenos de servicio traseros a
una presión reducida, no modulada.
bloqueo de freno para estacionar.
detenido, la presión hidráulica purgada, deje que los
frenos se liberen.
Luces de Advertencia de Peligro
El interruptor de la luz de advertencia
de peligro (5, Figura 32-7) hace
destellar todas las luces señalizadoras
de viraje. Al presionar la parte inferior
del interruptor oscilante se activan
estas luces.
superior del interruptor oscilante se
apagan estas luces.

Respiraderos del Calefactor/Aire Acondicionado

Los respiraderos del calefactor/aire acondicionado (6,
Figura 32-7) pueden ser dirigidos por el operador para
proporcionar un flujo de aire agradable para la cabina.
Cabina y Controles del Operador – Sección 32
Al presionar la parte
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El uso de este
No use el
Con el motor