Arranque En Pendiente Con Camion Cargado; Adelantamiento; Carga; Descarga - Komatsu 930E-4 Manual De Operación Y Mantenimiento

OM3046
8. Antes de subir o bajar una pendiente, mantenga una
velocidad que le garantice un manejo seguro y
proporcione retardo
condiciones. Consulte Retardo Dinámico, en la
Sección 32, Cabina y Controles del Operador.
Siempre se debe consultar el cuadro de retardo de
velocidad/pendiente en la cabina del operador para
determinar las velocidades máximas seguras del
camión para descender diversas pendientes con un
camión cargado.
9. Al operar el camión en la oscuridad, o si hay mala
visibilidad, no mueva el camión a menos que todas las
luces delanteras, de despeje y traseras estén
encendidas. No retroceda si la bocina o las luces de
retroceso no funcionan.
acercarse a otro vehículo en dirección contraria.
10. Si se enciende la luz de dirección de emergencia y/o la
luz de advertencia de baja presión de frenos (si está
equipado) durante la operación, lleve el camión
inmediatamente a un área de detención segura, lejos
del tráfico si es posible. Consulte el Paso 7.
11. Verifique periódicamente durante su turno que los
neumáticos estén correctamente inflados. Si el camión
ha estado en operación con un neumático "bajo" o
desinflado, no debe estacionarse en un recinto cerrado
hasta que se enfríe el neumático.
ARRANQUE EN PENDIENTE CON UN
CAMION CARGADO
Siempre que sea posible, la propulsión inicial con un
camión cargado se debe iniciar desde una superficie
nivelada. Si algunas veces, arrancar sobre un montículo o
en una pendiente es inevitable, utilice el siguiente
procedimiento.
1. Presione completamente el pedal de freno de servicio
No use la palanca del retardador para sostener el
camión en la pendiente.
totalmente aplicados, mueva la palanca de control
direccional a una
(AVANCE/RETROCESO) y aumente las rpm del motor
con el pedal del estrangulador.
2. A medida que las rpm se aproximan al máximo, y el
operador siente el esfuerzo de propulsión trabajando
contra los frenos, suelte los frenos y deje que el camión
se mueva. Asegúrese de soltar completamente el pedal
del retardador/freno de servicio.
velocidad del camión aumenta por sobre 5-8 kph (3-5
mph) el controlador del sistema de propulsión (PSC)
bajará la propulsión si el retardador continúa aplicado.
Soltar y volver a aplicar el retardo dinámico durante una
partida en pendiente, provocará pérdida de propulsión.
efectivo bajo todas
Siempre baje las luces al
Con los frenos de servicio
posición de conducción
A medida que la
Instrucciones de Operación – Sección 30

ADELANTAMIENTO

las
1. No adelante otro camión cuesta arriba o en curva
cerrada. Se sólo las áreas destinadas para adelantar.
2. Antes de adelantar, asegúrese que el camino esté
despejado. Si un camión con problemas está
bloqueando su vía, disminuya la velocidad y adelante con
extrema precaución.

CARGA

1. Aproxímese al
Permanezca a una distancia segura mientras se carga el
camión que está adelante.
2. No pase sobre cables de poder sin protección.
3. Al aproximarse o salir de un área de carga, fíjese que no
haya otros vehículos ni personal trabajando en el área.
4. Al instalarse bajo un cargador o pala, respete las señales
del banderero u operador de pala.
camión puede
observando la ubicación y el ciclo de carga del camión
que está siendo cargado adelante y luego seguir el
mismo patrón.
5. Durante la carga, el operador debe permanecer en la
cabina con el motor funcionando. Coloque la palanca de
control direccional en NEUTRO y aplique el bloqueo de
frenos.
6. Una vez cargado, aléjese de la pala lo más rápido
posible con extrema precaución.

DESCARGA

Para Subir la Tolva
1. Aproxímese al área de volteo con extrema precaución.
Asegúrese que no haya personas ni obstrucciones,
incluyendo líneas de servicio elevadas.
señales del banderero, si está presente.
2. Evite las áreas inestables. Manténgase a una distancia
segura del borde del área de volteo.
Para evitar ladearse o volcar, posición el camión en una
superficie sólida y nivelada antes de voltear. A medida
que sube la tolva, el centro de gravedad del camión se
desplazará.
3. Maniobre con mucho cuidado el camión en la posición de
volteo. Al colocar el camión en la posición de descarga,
use sólo el pedal de freno para detener y retener el
camión. No confíe en el bloqueo de frenos de la rueda
para detener el camión. Este control no es modulado y
se aplica sólo a los frenos de servicio traseros.
área de carga con
El operador del
apurar las operaciones
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precaución.
de carga
Respete las