Procedimientos Para Un Estacionamiento Seguro; Procedimiento De Detención Normal Del Motor - Komatsu 930E-4 Manual De Operación Y Mantenimiento

OM3046
PROCEDIMIENTOS PARA UN
ESTACIONAMIENTO SEGURO
Continúe aplicando las precauciones de seguridad al
prepararse para estacionar y apagar el motor.
Si el equipo es utilizado en turnos consecutivos, cualquier
duda que el operador tenga con respecto al funcionamiento
debe ser informada y revisada por el personal de
mantenimiento antes de entregar el camión a otro
operador.
1. En lo posible, el camión se debe estacionar en una
superficie nivelada.
pendiente, el camión se debe colocar en ángulo
recto a la pendiente.
2. La palanca de control direccional debe estar en
ESTACIONAR y/o en NEUTRO con los bloques
delante y detrás de las ruedas para que el camión
no se deslice. Cada camión se debe estacionar a
una distancia razonable entre sí.
No active la función de bloqueo de las ruedas cuando
se active el freno de estacionamiento.
hidráulica se puede purgar haciendo que el camión se
mueva.
3. Los caminos para el traslado de carga no son
áreas seguras para estacionar.
emergencia, elija el lugar más seguro y visible
para las demás máquinas en el área.
camión tiene problemas en un lugar de mucho
tránsito, marque el camión con banderas de
advertencia, si es de día, y con balizas, si es de
noche.
Si lo debe hacer en una
La presión
En caso de
Si un
Instrucciones de Operación – Sección 30
PROCEDIMIENTO DE DETENCION NORMAL
DEL MOTOR
El siguiente procedimiento se debe seguir cada vez que
detenga el motor.
1. Detenga el camión fuera del camino en un terreno plano.
Asegúrese que no haya líneas eléctricas elevadas u otros
objetos que impidan la elevación de la tolva.
a. Reduzca la velocidad del motor a ralentí.
b. Ponga la palanca
ESTACIONAR. Asegúrese que la luz indicadora de
freno de estacionamiento aplicado esté encendida.
c. Deje que el motor se enfríe gradualmente operando a
ralentí bajo durante 3 a 5 minutos, o active el
temporizador de retardo de detención de 5 minutos
como se describe en "Procedimiento de Detención del
Motor con Retardo".
2. Ponga el interruptor rest en la posición ON para colocar el
sistema de mando AC en el modo "rest" de operación.
Asegúrese que la luz indicadora de "rest" en el panel
superior esté encendida.
3. Con el motor frío, gire el interruptor de partida a la
posición OFF para detención normal del motor.
Si el motor no se apaga con el interruptor de partida,
utilice el interruptor de detención del motor en la consola
central de la cabina del operador.
interruptor abajo hasta que el motor se detenga.
4. Con el interruptor de partida en OFF y el motor detenido,
espere por lo menos 90 segundos.
circuito de la dirección esté completamente purgado
girando el volante de dirección varias veces. No deberían
moverse las ruedas delanteras al liberar la presión
hidráulica. Si las ruedas delanteras aún se pueden mover,
notifique al personal de mantenimiento.
5. Asegúrese que las luces de voltaje de enlace en el
gabinete de control estén. Notifique al personal de
mantenimiento si alguna luz permanece encendida por
más de cinco minutos después que se ha detenido el
motor.
6. Cierre y asegure todas las ventanas. Saque la llave del
interruptor de partida y asegure la cabina para evitar una
operación no autorizada del camión. Bájese del camión
en forma correcta. Bloquee las ruedas.
Página 30-10
de control direccional
Mantenga este
Asegúrese que el
en