Komatsu 930E-4 Manual De Operación Y Mantenimiento página 27

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4. Cuando el camión esté detenido y en posición de
volteo, aplique el bloqueo de freno de rueda y mueva la
palanca de control direccional en NEUTRO.
El volteo de rocas muy grandes (10% de la carga útil o
más) o de material pegajoso (cargas que no fluyen
libremente desde la tolva) podría hacer que el material
se mueva con demasiada rapidez y que la tolva se
mueva en forma rápida y repentina. Este movimiento
repentino podría sacudir el camión violentamente y
dañar al operador y/o a los cilindros de elevación,
bastidor y/o pasadores de la bisagra de la tolva.
5. Tire la palanca hacia atrás para accionar el circuito de
elevación. Al liberar la palanca en cualquier momento
durante el "ciclo de elevación" se mantendrá la tolva en
esa posición.
6. Aumente las rpm del motor para aumentar la velocidad
de elevación.
Si es necesario voltear rocas muy grandes o material
pegajoso como se describe en la ADVERTENCIA
anterior, acelere lentamente el motor para subir la tolva.
Cuando el material comience a moverse, suelte la
palanca de elevación hasta la posición HOLD. Si el
material deja de moverse y sale de la tolva, repita este
procedimiento hasta sacar el material de la tolva.
7. Reduzca las rpm del motor a medida que llega a la
última etapa en que los cilindros de elevación
comienzan a extenderse. Deje que el motor llegue a
ralentí bajo hasta que la última etapa alcance la mitad
de la extensión.
8. Libere la palanca de elevación a medida que la última
etapa del cilindro de elevación alcance la extensión
total.
9. Después de voltear el material, baje la tolva al bastidor.
Instrucciones de Operación – Sección 30
Para Bajar la Tolva:
(Al voltear en un terreno plano):
Es muy probable que al descargar la tolva en un lugar
plano el material se acumule en forma suficiente evitando
que la tolva baje. En este caso, el camión debe avanzar
una corta distancia (lo necesario para eliminar el material)
antes que la tolva se pueda bajar.
1. Mueva la palanca
AVANZAR, libere el bloqueo de freno, presione el
botón de anulación y avance para que la tolva
descargue el material.
2. Deténgase, mueva la palanca de control direccional
a NEUTRO, y aplique bloqueo de freno.
3. Mueva la palanca de elevación hacia delante hasta
la posición BAJAR. Suelte la palanca para colocar la
válvula de control de elevación en la posición
FLOTAR, lo que permite que la tolva vuelva al
bastidor.
a. Devuelva la palanca de elevación a la posición
ELEVAR para subir completamente la tolva.
Luego, suelte la palanca de elevación para que
regrese a la posición SOSTENER.
b. Mueva la palanca de control direccional a
AVANZAR, libere el bloqueo de freno, presione
el botón de anulación y avance hasta descargar
el material.
c. Deténgase, mueva la palanca de control
direccional a NEUTRO, aplique bloqueo de
freno y baje la tolva.
NOTA: No "subir" la
infructuosamente bajarla puede hacer que ésta baje
repentinamente después que el camión se ha alejado del
material que impedía que bajara la tolva.
El camión no se debe mover con la tolva levantada
excepto en casos de emergencia.
antes de mover el camión podría dañar los cilindros de
elevación, el bastidor y/o los pasadores de la bisagra.
4. Con la tolva devuelta en el chasis, mueva la palanca
de control direccional a AVANZAR, libere el bloqueo
de freno y salga del área de volteo con mucho
cuidado.
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de control direccional
tolva después de intentar
No bajar la tolva
a