CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
Système de traction toutes roues motrices (4x4)
Mode TURF (modèles X2)
Lors des utilisations en mode TURF, la roue arrière intérieure tourne
indépendamment de la roue extérieure pendant les virages. Conduire en
mode TURF seulement quand nécessaire pour protéger les surfaces
lisses et de niveau des dommages causés par les pneus. NE PAS utiliser
le mode TURF pour monter ou descendre des pentes, circuler à flanc de
pentes ou sur des terrains accidentés, meubles ou glissants recouverts de
sable, de gravier, de glace, de neige, d'obstacles ou sur plans d'eau.
Toujours conduire en mode de contrôle de descente active 4x4 ou 4x4
sur ces types de terrains.
AVERTISSEMENT ! La conduite en mode TURF sur des terrains en pente,
accidentés ou meubles peut causer une perte de contrôle et des blessures
graves ou mortelles. Une roue arrière peut glisser et perdre sa traction ou peut
se soulever et saisir lorsqu'elle touche le sol de nouveau.
Système de contrôle de descente active (ADC)
Le système de contrôle de descente active permet d'utiliser le freinage
moteur aux quatre roues lorsque le véhicule descend une pente. Toujours
déplacer le commutateur AWD à la position du contrôle de descente
active toutes roues motrices avant de monter ou descendre une pente.
Engagement du système de contrôle de descente active
Le système de contrôle de descente active sera activé automatiquement
en présence des quatre conditions suivantes :
• Le commutateur AWD doit être en position contrôle de descente
active ADC toutes roues motrices.
• La vitesse du véhicule doit être égale ou inférieure à 25 km/h (15 mi/h).
• Le papillon doit être fermé (la commande d'accélérateur est relâchée).
• La boîte de vitesses doit être en prise (élevée [H], basse [L] ou
marche arrière [R]).
Désengagement du système de contrôle
de descente active
Le système de contrôle de descente active sera désactivé automatique-
ment en présence d'au moins une des conditions suivantes :
• Le commutateur AWD est déplacé de la position contrôle de descente
active toutes roues motrices.
• La vitesse du véhicule dépasse 25 km/h (15 mi/h).
• Le papillon est ouvert (la commande d'accélérateur est activée).
• La boîte de vitesses est en position point mort (N) ou stationnement (P).
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