Sytytystulpat
Sytytystulppasuositukset
Tarkista ajoneuvollesi sopiva sytytystulpan tyyppi ja kärkiväli teknisestä
osiosta, joka alkaa sivulta 147. Kiristä sytytystulpat oikeaan kireyteen.
Sytytystulpan kunto
Uusi sytytystulppa
Käytetty sytytystulppa
Sytytystulpan tarkastus
Sytytystulpasta voidaan päätellä moottorin toimintaan liittyviä seikkoja.
Tarkista sytytystulpan kärjen kunto sen jälkeen, kun moottori on
lämmennyt ja ajoneuvolla on ajettu suurella nopeudella. Tarkista, että
sytytystulppa on oikean värinen.
Normaali sytytystulppa
Tavallisesti eristeen yläosa on vaaleanruskea tai ruskea. Sytytystulpassa
on jäämiä palotapahtumasta. Elektrodi ei saa olla palanut tai kulunut.
Tämä on merkki siitä, että sytytystulppa on oikean tyyppinen ja lämpö-
arvoltaan sopiva.
Kärki ei saa olla valkoinen. Valkoinen eristeen kärki on merkki ylikuu-
menemisesta, mikä aiheutuu virheellisen sytytystulpan käytöstä tai
virheellisesti säädetystä kaasuläppäkotelosta.
Kostea ja likainen sytytystulppa
Kostean ja likaisen sytytystulpan kärki on musta. Sen pinnassa on kostea
öljykalvo. Koko kärki voi olla karstan peitossa. Elektrodit eivät tavalli-
sesti ole kuluneet. Tavallisesti likaantuminen johtuu liian suuresta
öljynkulutuksesta, virheellisen öljyn käytöstä tai virheellisesti säädetystä
kaasuläppäkotelosta.
YLLÄPITO
Kiristysmomentti
12 Nm
12 Nm
127