Inspection Des Bougies - Polaris Sportsman 450 HO Manual Del Propietário

ENTRETIEN
Bougies
Recommandations des bougies
Consulter la section des spécifications à partir de la page 146 pour le
type de bougie recommandée et l'écartement du véhicule. Serrer les
bougies au couple spécifié.
État de la bougie
Nouvelle bougie
Bougies installées antérieurement

Inspection des bougies

L'état des bougies est indicatif du fonctionnement du moteur. Vérifier
l'état des électrodes des bougies après que le moteur s'est réchauffé et
que le véhicule ait été conduit à haute vitesse. Vérifier immédiatement si
la bougie présente la couleur appropriée.
Bougie normale
Le bout de l'isolateur normal est havane ou brun. Il peut y avoir
quelques dépôts de combustion. Les électrodes ne sont pas brûlées ou
érodées. Cela signifie que le type de bougie et la gamme thermique
conviennent au moteur et aux conditions d'utilisation du véhicule.
Le bout de l'isolateur ne doit pas être blanc. Un bout d'isolateur blanc
est un indicateur d'une surchauffe causée par l'utilisation d'une bougie
de type incorrect ou un mauvais réglage du corps de papillon.
Bougie encrassée et humide
Le bout de l'isolateur encrassé et humide est noir. L'extrémité de l'élec-
trode est couverte d'huile. Il peut y avoir une couche de calamine. En
règle générale, les électrodes ne sont pas usées. En général, le problème
d'encrassement est causé par une consommation d'huile excessive, une
huile non recommandée ou un mauvais réglage du corps de papillon.
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Spécification du couple
de serrage
12 N·m
12 N·m