11.14
Ajustar el pretensado del muelle de la horquilla (Todos los modelos Six Days)
Información
Girando en sentido horario se aumenta la amorti-
guación; girando en sentido antihorario se reduce la
amortiguación durante la extensión.
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 71)
Trabajo principal
–
Girar las manillas en T
tope.
La marca +0 queda alineada en las dos botellas de la hor-
quilla con la manilla en T derecha.
Información
Realizar el ajuste únicamente a mano. No utilizar herra-
mientas.
S03474-10
Efectuar el ajuste de forma homogénea en las dos bote-
llas de la horquilla.
–
Girar la manilla en T en sentido horario.
Prescripción
Pretensado del muelle - Preload-Adjuster
Confort
Estándar
Sport
La manilla en T encastra perceptiblemente en los valores
numéricos.
Información
Ajustar el pretensado del muelle únicamente en los
valores numéricos, puesto que la precarga no se puede
encastrar entre los valores numéricos.
Girando en sentido horario se aumenta el pretensado
del muelle; girando en sentido antihorario se reduce el
pretensado del muelle.
El reglaje del pretensado del muelle no influye en el
reglaje de amortiguación del nivel de extensión.
No obstante, y a modo de referencia, cuanto mayor sea
el pretensado del muelle mayor debería ser el reglaje de
la amortiguación de la extensión.
Trabajo posterior
–
Quitar la motocicleta del caballete elevador. (
ADAPTAR EL TREN DE RODAJE 11
1
en sentido antihorario hasta el
+0
+0
+3
pág. 71)
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