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18 MANTENIMIENTO DEL MOTOR
18.7
158
Completar el aceite del cambio
Información
Un nivel demasiado bajo de aceite en el cambio o el empleo de aceite de baja calidad provocan un des-
gaste prematuro de la caja de cambios.
El aceite del cambio debe rellenarse con el motor frío.
E00912-10
401955-11
Peligro
Peligro de envenenamiento Los gases de escape son
venenosos y pueden originar pérdida de conocimiento
o incluso la muerte.
–
Procure siempre una ventilación suficiente durante
el funcionamiento del motor.
–
Utilice un sistema de aspiración de gases de
escape adecuado cuando arranque o deje en
marcha el motor en un espacio cerrado.
–
Arrancar el motor y comprobar la estanqueidad.
Trabajo posterior
–
Comprobar el nivel del aceite de la caja de cambios.
(
pág. 156)
(Todos los modelos especiales)
–
Montar el protector del motor. (
Trabajo previo
–
Estacionar la motocicleta en una superficie horizontal.
Trabajo principal
–
Desenganchar el muelle del pedal de freno.
–
Retirar el tornillo del control del nivel de aceite de la caja de
1
cambios
.
–
Retirar el tornillo de llenado de aceite
–
Llenar aceite del cambio hasta que salga por el orificio del tor-
nillo del control del nivel de aceite de la caja de cambios.
Aceite del motor (15W/50) (
–
Montar y apretar el tornillo del control del nivel de aceite de la
caja de cambios.
Prescripción
Tornillo del control
del nivel de aceite de
la caja de cambios
–
Montar y apretar el tornillo de llenado de aceite
junta tórica.
–
Enganchar el muelle del pedal de freno.
pág. 104)
2
con la junta tórica.
pág. 177)
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
2
con la
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