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ADAPTAR EL TREN DE RODAJE
Ajustar el pretensado del muelle de la horquilla
9.14
Avance de la horquilla (XC‑W SIX DAYS)
9.15
Prescripción
Amortiguación de la extensión
Confort
Estándar
Sport
Información
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguación al extender la hor-
quilla; girando en sentido antihorario se reduce la amortiguación.
–
Girar los tornillos de ajuste en sentido antihorario, hasta el tope.
Información
Efectuar el ajuste de forma homogénea en las dos botellas de la horquilla.
–
A continuación, girar en sentido horario el número de vueltas correspondiente en
función del tipo de horquilla.
Prescripción
Pretensado del muelle - Preload Adjuster
800015-10
Confort
Estándar
Sport
Información
Girando en sentido horario se aumenta el pretensado del muelle; girando en
sentido antihorario se reduce el pretensado.
El ajuste del pretensado del muelle no tiene influencia alguna sobre el
ajuste de la amortiguación de la extensión.
No obstante, cuanto mayor sea el pretensado del muelle, mayor debe ser el
ajuste de la amortiguación de la extensión.
Una vez desmontado el tornillo
El avance de la horquilla
metro resulta de la distancia entre el centro de las botellas de la horquilla y el centro
del cojinete de la pipa de dirección.
El avance de la horquilla puede ajustarse.
Si la marca
se encuentra delante, mejora la estabilidad en las pistas de competición
rápidas.
Avance de la horquilla
Marca delante
Si la marca
se encuentra detrás (ajuste estándar en fábrica) mejora la maniobrabili-
dad en curvas.
Avance de la horquilla
Marca detrás
800009-10
24 clics
20 clics
20 clics
0 vuelta
2 vueltas
4 vueltas
puede controlarse el avance ajustado.
influye sobre la maniobrabilidad del vehículo. Este pará-
18 mm (0,71 in)
20 mm (0,79 in)
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