DATOS TECNICOS – MOTOR 250 SX, EXC, 300 XC, EXC
PAR DE APRIETE – MOTOR
Tornillos con collar – culata
Tuerca del cilindro
Tuerca volante
Tornillo collar para la pieza de tope (larranque) M6
Tuerca eje primario (con filete a la izquierda) M18x1,5
Tuerca del cubo del embrague
Tornillos cárter de motor y de tapa
Bujia
Otros tornillos
REGLAJE ORIGINAL DEL CARBURADOR
Carburador
Número de identificación
Chiclé de máxima
Chiclé de mínima
Chiclé de arranque
Aguja cónica
Posición aguja
Válvula del gas
Tornillo regulación mezcla
Reducción
M8
M10
M12x1
M18x1,5
M6
M 14X1,25
M 6
M 8
M 10
250 SX
Keihin PWK 36 S AG
FK0100
158 (155,160)
42 (40)
85
N1EF (N1EG/N1EE)
III
6.5
1
–
27 Nm
35 Nm
60 Nm
Loctite 243 + 10 Nm
Loctite 243 + 150 Nm
Loctite 243 + 100 Nm
10 Nm
25 Nm
10 Nm
25 Nm
45 Nm
250 XC-W
300 XC/XC-W
250 EXC SIX-DAYS, 300 EXC SIX-DAYS
Keihin PWK 36 S AG
FK0080
160 (162)
35
85
N3EH (N3EW)
IV
7
1
–
»
250/300 EXC-EU
250/300 EXC-AUS
(250: 6,6 KW
300: 9,2 KW)
Keihin PWK 36 S AG
3600B
160 (162)
35
85
N3CJ (N8RF/N8RG)
I
7
3,5
pasador tope 38
55