Ajustar La Tensión De La Cadena - KTM 125 EXC EU 2010 Manual De Instrucciones

MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Ajustar la tensión de la cadena
11.44
Advertencia
Peligro de accidente Peligro debido a una tensión inadecuada en la cadena.
–
Si la tensión de la cadena es excesiva, se ejercen cargas superiores sobre los componentes de la transmisión secundaria
(cadena, piñón, corona de la cadena, cojinetes en el cambio de marchas y en la rueda trasera). Como consecuencia, y ade-
más del desgaste prematuro, en casos extremos puede llegar a rasgarse la cadena, o a romperse el árbol secundario del
cambio de marchas. En cambio, si la tensión de la cadena es insuficiente, puede desprenderse del piñón o de la corona y
bloquear la rueda trasera, o causar deterioros en el motor. Asegurarse de que la tensión de la cadena es correcta, y ajus-
tarla si es necesario.
–
Bajar la motocicleta del caballete para montaje. (
–
Levantar la motocicleta. (
–
Oprimir la cadena hacia arriba en el extremo de la pieza de deslizamiento de la
cadena y calcular la tensión de la cadena
Información
La sección superior de la cadena
Las cadenas no se desgastan siempre de forma homogénea; por lo tanto,
repetir la medición en varios puntos de la cadena.
400213-10
–
Soltar la tuerca
–
Soltar las tuercas
–
Ajustar la tensión de la cadena girando los tornillos de ajuste
la derecha.
Prescripción
Tensión de la cadena
Girar los tornillos de ajuste
cas en los tensores de la cadena a la izquierda y a la derecha se encuentren en
la misma posición respecto a las marcas de referencia
sera está bien alineada.
–
Apretar las tuercas
–
Asegurarse de que los tensores de la cadena
ajuste .

–
Apretar la tuerca
Prescripción
Tuerca del eje de la rueda trasera
Información
400225-10
Gracias a la amplia gama de ajuste de los tensores de la cadena (32 mm
(1,18 in)), es posible conducir con diferentes desmultiplicaciones secunda-
rias sin modificar la longitud de la cadena.
Los tensores de la cadena
–
Bajar la motocicleta del caballete para montaje. (
Información
Siempre que se monta una cadena nueva, hay que sustituir al
mismo tiempo la corona y el piñón de la cadena.
Las cadenas nuevas se desgastan más rápidamente si se colocan
sobre una corona / un piñón antiguos, desgastados.
pág. 39)


.

.

8... 10 mm (0,31... 0,39 in)
a la izquierda y a la derecha de modo que las mar-

.

.

M20x1,5
pueden girarse 180°.

pág. 39)
.
tiene que estar tensada.
a la izquierda y a

. Con ello, la rueda tra-

se apoyan sobre los tornillos de

80 Nm (59 lbf ft)
pág. 39)
58