MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Ajustar la amortiguación de la extensión del amortiguador
11.7
Peligro
Peligro de accidente El desarmado de piezas sometidas a presión puede ocasionar daños personales.
–
El amortiguador contiene nitrógeno bajo compresión elevada. Preste atención a la descripción facilitada. (Su taller especia-
lizado autorizado por KTM estará encantado de ayudarle.)
Prescripción
(todos los modelos 125/200)
Amortiguación de la compresión Low Speed
Confort
Estándar
Sport
(todos los modelos 250/300 EXC/XC-W)
Amortiguación de la compresión Low Speed
Confort
Estándar
Sport
(150 XC USA)
Amortiguación de la compresión Low Speed
Confort
Estándar
Sport
(250/300 XC)
Amortiguación de la compresión Low Speed
Confort
Estándar
Sport
Información
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguación; girando en sentido
antihorario se reduce la amortiguación.
–
Girar el tornillo de ajuste
Información
No soltar el tornillo
–
A continuación, girar en sentido antihorario el número de muescas correspondiente
en función del tipo de amortiguador.
Prescripción
(todos los modelos 125/200)
Amortiguación de la extensión
400210-10
Confort
Estándar
Sport
(todos los modelos 250/300 EXC/XC-W)
Amortiguación de la extensión
Confort
Estándar
Sport
22 clics
20 clics
15 clics
22 clics
20 clics
15 clics
17 clics
15 clics
13 clics
17 clics
15 clics
13 clics
en sentido horario hasta la última muesca.
.
26 clics
24 clics
22 clics
26 clics
24 clics
22 clics
41