Global garden products MP 84C Uso Y Mantenimiento página 120

3) Stroja nikoli ne uporabljajte, če se v bližini nahajajo lju-
dje, predvsem pa otroci ali živali.
4) Ne pozabite, da je delavec ali uporabnik odgovoren za ne-
sreče in nepredvidljive dogodke, ki se lahko pripetijo drugim ose-
bam ali njihovi lastnini.
5) Ne prevažajte potnikov.
6) Voznik mora biti ustrezno usposobljen za vožnjo, predvsem
pa mora natančneje vedeti naslednje:
– med delom sta potrebni pozornost in koncentracija;
– s pomočjo zavore ne moremo prevzeti nadzora nad strojem, ki
drsi po bregu. Glavni vzroki za izgubo nadzora so:
– pomanjkljivo prilagajanje koles;
– prevelika hitrost;
– neprimerno zaviranje;
– stroj ni primeren za uporabo;
– pomanjkljivo poznavanje učinkov, ki lahko izhajajo iz oblike
terena, predvsem vzponov;
– nepravilna vleka in slaba razporeditev tovora.
B) PRIPRAVA
1) Med košnjo vedno nosite močne čevlje in dolge hlače.
Ne vklapljajte stroja bosi ali z odpetimi sandali.
2) Natančno preglejte vse območje košnje in odstranite vse, kar
bi se lahko odbijalo od stroja.
3) NEVARNOST! Bencin je močno vnetljiv.
– gorivo hranite v primernih namenskih posodah;
– gorivo lahko dolivate samo na odrtem prostoru, med polnje-
njem pa ne smete kaditi;
– gorivo dolijte pred vžigom motorja; ne dodajajte bencina
in ne snemajte zamaška iz rezervoarja, ko motor še delu-
je ali je še vroč;
– če uhaja bencin, ne zaganjajte motorja, ampak odstranite stroj
iz območja, kjer je bilo gorivo razlito ter preprečite možnosti
požara, dokler se hlapi bencin ne razkadijo.
SL 4
– pokrovčke rezervoarja ter posode za bencin morate vedno po-
novno namestiti in jih priviti.
4) Poškodovane dušilce zamenjajte
5) Pred uporabo morate vedno opraviti splošen pregled, da
ugotovite, če rezili, vijaki in sklop za košnjo niso iztrošeni ali po-
škodovani. Za ohranitev ravnotežja, zamenjajte celoten sklop re-
zil in poškodovanih ali iztrošenih vijakov.
6) Pazite na dejstvo, da vrtenje enega rezila povzroči vrtenje
drugega.
C) UPORABA
1) Motorja ne vklapljajte v zaprtih prostorih, kjer se lahko nako-
pičijo nevarni hlapi dušikovega monoksida.
2) Delajte samo pri dnevni svetlobi ali pri dobri umetni svetlobi.
3) Preden vžgete motor, izključite rezili in menjalnik postavite v
prosti tek.
4) Ne kosite po vzponih z več kot 10˚ naklona (17%).
5) Zapomnite si, da ni »varnega« naklona. Gibanje po travni-
kih z naklonom zahteva posebno pozornost. Da preprečite pre-
vračanje:
– se pri vzponu ali spustu ne smete nenadoma zaustaviti ali po-
novno zapeljati;
– rahlo pritisnite na plin in ohranite vklopljen menjalnik, pred-
vsem pri spustu;
– na vzponih in v ozkih ovinkih morate zmanjšati hitrost;
– bodite posebej pozorni na izbokline in vbokline;
– nikoli ne kosite prečno po pobočju;
6) Pazite, ko vlečete težke tovore ali uporabljate težko opremo:
– za vlečne drogove uporabljajte le dovoljene priključne točke;
– tovor omejite le na toliko, kolikor z lahkoto nadzorujete;
– ne spreminjajte nenadoma smeri vožnje. Bodite pozorni med
vzvratno vožnjo;
– uporabite protitežo ali uteži na kolesih, če priročnik tako sve-
tuje.