KĻŪME
8. Nevar ieslēgt asmeņus vai tie neapstājas uzreiz pēc
izslēgšanas
9. Neregulāra pļaušana un nepietiekoša
savākšana
10. Spēcīga vibrācija darba laikā
11. Nevienmērīga vai neefektīva bremzēšana
12. Nevienmērīga kustība uz priekšu, slikta vilkme
augšupceļā vai mašīnas priekšgals mēdz pacelties
gaisā
13. Kamēr dzinējs darbojas, pēc sajūga pedāļa
nospiešanas mašīna nekustas (modeļos ar hidrostati-
sko transmisiju)
Ja pēc augstāk aprakstīto darbību veikšanas kļūmes paliek, sazinieties ar vietējo izplātītāju.
UZMANĪBU!
Nekādā gadījumā nemēģiniet veikt sarežģītu remontu, ja jums nav nepieciešamu līdzekļu un tehnisko zi-
nāšanu. Jebkurš slikti veikts remonts automātiski izraisa garantija spēka zaudēšanu un jebkādas atbildības noņemšanu no
ražotāja.
LV
34
IESPĒJAMS CĒLONIS
– problēmas ar sajūga sistēmu
– griešanas kupols nav izvietots paralēli zemes
virsmai
– asmeņu efektivitātes trūkums
– kustības ātrums ir pārāk liels attiecībā pret
pļaujamas zāles augstumu
– kanāla aizsprostojums
– griešanas kupols ir pilns ar zāl
– asmeņi nav līdzsvaroti vai ir izļodzījušies
– stiprinājumi ir izļodzījušies
– bremze nav noregulēta pareizi
– problēmas ar siksnu vai sajūgu
– uzstādiet atbloķēšanas sviru stāvoklī «B»
RISINĀJUMS
– sazinieties ar vietējo izplātītāju
– pārbaudiet spiedienu riepās (
5.3.2)
– izlīdziniet kupolu attiecībā pret zemi (
– sazinieties ar vietējo izplātītāju
– samaziniet kustības ātrumu un/vai paceliet
pļaušanas kupolu (
5.4.5)
– uzgaidiet, kamēr zāle izžūs
– noņemiet maisu un iztukšojiet kanālu (
– notīriet griešanas kupolu (
5.4.8)
– sazinieties ar vietējo izplātītāju
– pārbaudiet un pieskrūvējiet dzinēja un virsbūves
stiprinājuma skrūves
– sazinieties ar vietējo izplatītāju
– sazinieties ar vietējo izplatītāju
– uzstādiet to stāvoklī «A» (
4.33)
6.3.1)
5.4.7)