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Presión De Los Neumáticos; Operaciones Preliminares Antes De Comenzar El Trabajo; Abastecimiento De Aceite Y Gasolina; Regulación Del Asiento - Global garden products MP 84C Uso Y Mantenimiento

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  • ESPAÑOL, página 1
a) Para poner en marcha el motor, es necesario en todo caso que:
– la transmisión en "punto muerto";
– las cuchillas estén desacopladas;
– el operador esté sentado o el freno de estacionamiento esté engranado.
b) El motor se para cuando:
– el operador abandona el asiento de conducción con las cuchillas acopladas;
– el operador abandona el asiento de conducción con la transmisión no en
"punto muerto";
– el operador abandona el asiento de conducción con la transmisión en "punto
muerto", pero sin haber engranado el freno de estacionamiento;
– se levanta la bolsa o se quita la pantalla de protección con las cuchillas aco-
pladas;
– se acopla el freno de estacionamiento sin haber desacoplado las cuchillas;
– se acciona el cambio de velocidad (
(
4.32) con el freno de estacionamiento introducido.
5.3 OPERACIONES PRELIMINARES ANTES DE COMENZAR
EL TRABAJO
Antes de comenzar a trabajar, es necesario efectuar una serie de con-
troles y operaciones para desempeñar el trabajo en modo provechoso y
con la máxima seguridad.
5.3.1 Regulación
del asiento
Para regular la posición del
asiento, es necesario aflojar los
cuatro tornillos de fijación (1) y es
necesario deslizarlo a lo largo de
los orificios del soporte.
Al encontrar la posición, apretar a
fondo los cuatro tornillos (1).
ES
18
4.22) o el pedal de la tracción
1
1
5.3.2 Presión de los neumáticos
La correcta presión de los neumáticos es una condición esencial para
una perfecta alineación del plato de corte y por lo tanto para obtener un
césped cortado uniformemente.
(13 x 5,00-6)
(15 x 5,00-6)
Desenroscar los capuchones de protección y conectar las válvulas a
una toma de aire comprimido provista de manómetro y regular la pre-
sión a los valores indicados.

5.3.3 Abastecimiento de aceite y gasolina

NOTA
El tipo de aceite y de gasolina que se deben
emplear está indicado en el
manual de instrucciones del
motor.
Con el motor parado, controlar el
nivel de aceite del motor: según
los modos indicados en el ma-
nual del motor, debe estar com-
prendido entre las muescas MÍN
y MÁX de la varilla.

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