Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
8. NÁVOD NA IDENTIFIKACI ZÁVAD
ZÁVADA
1. S klíčem zapalování v poloze «ZAPNUTO» zůstává
kontrolka zhasnutá
2. S klíčkem zapalování v poloze «STARTOVÁNĺ»
kontrolka bliká a motor startéru se netočí
3. S klíčkem zapalování v poloze «STARTOVÁNĺ» k
se kontrolka nebo přístrojová deska rozsvítí, ale motor
startéru se netočí
4. S klíčkem zapalování v poloze «STARTOVÁNĺ» se
motor startéru točí, ale motor nestartuje
5. Startování je obtížné a činnost motoru nepravidelná
6. Snížení otáček motoru během sečení
7. Zastavení motoru během pracovní činnosti
PRAVDĚPODOBNÁ PŘĺČINA
Zásah ochrany elektronické karty z následujících
důvodů:
– nesprávně zapojený akumulátor
– prohození vývodů akumulátoru
– akumulátor je úplně vybitý
– spálená pojistka
– vlhká elektronická karta
– chybí některá z podmínek pro startování
– nedostatečně nabitý akumulátor
– porucha startovacího relé
– nedostatečně nabitý akumulátor
– chybějící přívod benzinu
– chyba v zapalování
– problémy s tvorbou palivové směsi
– příliš vysoká rychlost pojezdu vzhledem ke zvolené
výšce sečení
– zásah bezpečnostních zařízení
ŘEŠENĺ
Otočte klíček zapalování do polohy «VYPNUTO»
a najděte příčinu závady:
– zkontrolujte zapojení (
3.5)
– zkontrolujte zapojení (
3.5)
– nabijte akumulátor (
6.2.3)
– vyměňte pojistku (10 A) (
6.3.5)
– vysušte ji vlažným proudem vzduchu
– zkontrolujte, zda jsou dodrženy podmínky
(
5.2.a)
– nabijte akumulátor (
6.2.3)
– obraťte se na Autorizovaný servis
– nabijte akumulátor (
6.2.3)
– zkontrolujte hladinu v nádrži (
5.3.3)
– otevřete kohoutek (je-li součástí) (
– zkontrolujte benzinový filtr
– zkontrolujte spojení kabelové koncovky
se svíčkou
– zkontrolujte čistotu a správnou vzdálenost elektrod
svíčky
– vyčistěte nebo vyměňte vzduchový filtr
– vyprázdněte palivovou nádrž a naplňte ji novým
benzínem
– zkontrolujte a případně vyměňte benzinový filtr
– snižte rychlost pojezdu a/nebo zvyšte výšku sečení
(
5.4.5)
– zkontrolujte, zda jsou dodrženy podmínky (
5.4.1)
5.2.b)
CS
33
Publicidad
Capítulos
