alavanca na posição ralenti ou a embraiagem desengatada.
Engate sempre uma marcha baixa, antes de parar a má-
quina e deixar sem vigilância.
Transmissão hidrostática
Percorra as descidas sem accionar o o pedal da tracção (
para aproveitar a actuação de travação da transmissão hidrostática,
quando a transmissão não estiver engatada.
5.6 TRANSPORTE
ATENÇÃO!
Se for preciso transportar a máquina num
camião ou num reboque, utilize rampas de acesso com resis-
tência, largura e comprimentos adequados. Carregue a máqui-
na com o motor desligado, sem condutor e somente empur-
rando, utilizando um número adequado de pessoas. Durante o
transporte deve fechar a torneira da gasolina (caso exista), de-
scer o dispositivo de corte, puxar pelo travão de mão e prender
o aparelho, da maneira mais apropriada, com as cordas ou cor-
rentes, no meio de transporte.
5.7 ALGUMAS RECOMENDAÇÕES PARA MANTER
UMA BOA RELVA
1. Para obter um relvado bonito, verde e macio, ele deve ser cortado
regularmente, sem que a relva seja arrancada. O relvado pode ser
constituído por relvas de vários tipos. Com cortes frequentes, cres-
cem mais as relvas que desenvolvem muitas raízes e forma um vo-
lume herboso sólido; ao contrário, se os cortes forem efectuados
com menor frequência, desenvolvem-se sobretudo relvas altas e
silvestres (trevo, margaridas, etc.).
2. È aconselhável sempre cortar a relva quando ela estiver bem seca.
3. As lâminas devem estar em bom estado e bem afiadas, a fim de
obter um corte bom e certo, para que as pontas não fiquem ama-
PT
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reladas.
4. O motor deve funcionar com a rotação máxima, para obter um bom
corte da relva e para garantir que a relva cortada saia correcta-
mente pelo canal de ejecção.
5. A frequência de corte deve ser de acordo com o crescimento da
4.32),
relva, a fim de evitar que entre um corte e outro a relva cresça de-
mais.
6. Nos períodos mais quentes e secos é conveniente deixar crescer
mais um pouco a relva, para evitar que o solo fique muito seco.
7. A altura excelente da
relva de um relvado bem
cuidado é de cerca 4-5
cm e, com um só corte,
não deverá ser removido
mais do que um terço da
altura total. Se a relva es-
tiver muito alta, é melhor
cortá-la em duas passa-
gens, com um intervalo
de um dia, o primeiro
corte com as lâminas na
altura máxima e even-
tualmente com a largura
de corte reduzida, e o
segundo na altura pre-
tendida.
8. O relvado ficará com um melhor aspecto se os cortes forem efec-
tuados em duas direcções diferentes.
9. Se o motor perder rotações durante o corte da relva ou o prato
tende a entupir-se, é bom reduzir a marcha, pois pode ser exces-
siva em função da condição do relvado. Se o problema persistir, a
origem pode estar nas lâminas mal afiadas ou o perfil das abas de-
formado.
10. Ao cortar deverá tomar cuidado especial com os arbustos e as
bermas baixas próximas, que podem danificar o nivelamento ho-
rizontal e a beirada do dispositivo de corte e as facas.
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