siis, kui viia võti asendisse «TULEDE SÜÜTAMINE».
– Kustutamiseks viia võti asendisse «KÄIK».
4.4 SEISUPIDURI HOOB
Seisupidur takistab pargitud masina liikuma hakkamist.
Seisupiduri sisetamise hooval on kaks
postisooni:
4.4
– Seisupiduri peale panemiseks vajutage pedaal (4.21 või 4.31)
põhja ja viige hoob asendisse «B»; kui tõstate jala pedaalilt,
jääb see langetatud positsiooni.
– Seisupiduri vabastamiseks vajutage pedaali (4.21 või 4.31) ja
hoob liigub tagasi asendisse «A».
4.5 TERADE SISSELÜLITAMISE JA PIDURDAMISE LÜLITI
Seenekujuline lüliti võimaldab terad sisse lülitada elektromagne-
tilise siduriga:
4.5
– Kui terad lülitatakse sisse ilma ette-
nähtud ohutusnõudeid arvestamata,
mootor seiskub ja seda ei saa käivi-
tada (
ET
14
«A» = Pidur vabastatud
«B» = Pidur peal
«A» Sisse vajutatud = Terad välja
lülitatud
«B» Tõmmatud = Terad sisse
lülitatud
5.2).
– Terade välja lülitamisel (Pos. «A»), käivitub automaatselt pi-
dur, mis peatab pöörlemise paari sekundi jooksul.
4.6 LÕIKEKÕRGUSE SEADEKANG
Sellel kangil on seitse positsiooni «1»
kuni «7» nagu näidatud vastaval klee-
bisel, mis vastavad samapaljudele lõi-
kekõrgustele 3 ja 8 cm vahel.
– Ühelt positsioonilt teisele ülemi-
nekuks liigutage kangi külgsuunas
ja sisestage see ühte kinnitustäk-
kesse.
4.7 MÄRGUTULI JA HELISIGNAALI SEADE
– Helisignaal tähendab, et kogumis-
korv on täis (
5.4.6).
Märgutuli lülitub sisse kui võti (4.3) on
asendis «KÄIK» ja jääb põlema kogu
töösoleku ajaks.
– Vilkumine tähendab, et mootori käi-
vitamiseks (
5.2) puudub mõni
tingimus.
4.8 KOGUMISKORVI TÜHJENDAMISHOOB
(kui on ette nähtud)
See väljatõmmatav hoob võimaldab tõsta kogumiskorvi tühjen-
damiseks, säästes juhti pingutusest.
4.6
4.7