¡ATENCIÓN!
¡Eliminar con cuidado la hierba seca even-
tualmente acumulada cerca del motor y del silenciador de des-
carga para evitar posibles incendios accidentales al reanudar
el trabajo!
Guardar la máquina en un ambiente seco, lejos de la intemperie y posi-
blemente cubrirla con una lona (
IMPORTANTE
La batería se debe guardar en un lugar fresco
y seco. Recargar siempre la batería antes de un largo periodo de in-
actividad (más de 1 mes) y recargarla de nuevo antes de reanudar la
actividad (
6.2.3).
Al reanudar el trabajo, asegurarse que no existan pérdidas de gasolina
en los tubos, grifo y el carburador.
5.4.10 Dispositivo de protección de la tarjeta
La tarjeta electrónica cuenta con una protección de restablecimiento
automático que corta el circuito en el caso de anomalías en la instala-
ción eléctrica; la intervención produce la parada del motor y es seña-
lado por el apagado del indicador luminoso.
El circuito se restablece automáticamente después de algunos segun-
dos. Buscar y eliminar las causas de la falla para evitar que se repitan
sucesivas interrupciones.
IMPORTANTE
Para evitar la intervención de la protección:
– no invierta la polaridad de la batería;
– no ponga en funcionamiento la máquina sin la batería, para no
causar anomalías en el funcionamiento del regulador de carga;
– prestar atención a no causar cortocircuitos.
9.3).
5.5 DE LA MÁQUINA EN PENDIENTES
Respetando los límites
indicados (máx 10° -
17%). Los prados en
pendiente se deben reco-
rrer en el sentido su-
bida/bajada y jamás en el
sentido transversal, pres-
tando especial atención
en los cambios de direc-
ción a que las ruedas de
arriba no encuentren obstáculos (piedras, ramas, raíces, etc.) que po-
drían causar deslizamientos laterales, vuelcos o pérdidas de control de
la máquina.
¡PELIGRO!
REDUCIR LA VELOCIDAD ANTES DE
CUALQUIER CAMBIO DE DIRECCIÓN SOBRE TERRENOS EN
PENDIENTE e introducir siempre el freno de estacionamiento
antes de dejar la máquina parada y sin vigilancia.
¡PELIGRO!
En los terrenos en pendiente, es necesa-
rio comenzar la marcha hacia delante con especial atención
para evitar que la máquina se pueda empinar. Disminuir la ve-
locidad de avance antes de comenzar una pendiente, especial-
mente en bajada.
¡PELIGRO!
No engranar jamás la marcha atrás para
reducir de velocidad en una bajada: ya que podría causar la
pérdida de control del medio, especialmente en terrenos resba-
ladizos.
Transmisión mecánica
¡PELIGRO!
No recorra nunca las bajadas con el
ES
25