sumkārbu neitrālajā stāvoklī vai ar atslēgtu sajūgu!
Vienmēr ieslēdziet zemu pārnesumu pirms stāvošas
mašīnas atstāšanas bez uzraudzības.
Hidrostatiskā transmisija
Brauciet lejup nespiežot vilkmes pedāli (
totu hidrostatiskās transmisijas bremzēšanas darbību, kad
transmisija nav ieslēgta.
5.6 TRANSPORTĒŠANA
UZMANĪBU!
Ja mašīna ir jātransportē uz kravas
mašīnas vai piekabes, lietojiet rampu ar piemērotu krav-
nesību, platumu un garumu. Mašīnas uzkraušanas laikā
dzinējam jābūt izslēgtam, vadītājs nedrīkst tajā atrasties
un to drīkst tikai stumt, tādējādi, palūdziet palīdzību at-
bilstošam skaitam cilvēku. Transportēšanas laikā aizve-
riet benzīna ventili (ja tas ir paredzēts), nolaidiet grieša-
nas kupolu, ieslēdziet stāvbremzi un atbilstošā veidā
piestipriniet mašīnu pie transportēšanas līdzekļa ar trošu
vai ķēžu palīdzību.
5.7 DAŽI PADOMI ZĀLIENA SAGLABĀŠANAI APKOPTĀ
STĀVOKLĪ
1.
Lai saglabātu smuku, zaļu un mīkstu zālienu, tas ir regulāri
jāpļauj, nebojājot zāli. Zāliens var iekļaut dažāda tipa zāli.
Regulāro pļaušanu gadījumā pārsvarā aug zāles ar spēcī-
gām saknēm un tās veido izturīgu zāles segu; un pretēji, ja
pļaušana netiek veikta bieži, galvenokārt attīstās augstas un
meža zāles (āboliņš, margrietiņas utt.).
2.
Vienmēr ir ieteicams pļaut zāli, kad zāliens ir sauss.
3.
Asmeņiem jābūt veseliem un labi uzasinātiem, lai griešana
būtu tīra un taisna, lai zāles gali nekļūtu dzelteni.
LV
26
4.
5.
4.32) , lai izman-
6.
7.
8.
9.
10. Pievērsiet īpašu uzmanību pļaušanai blakus krūmiem un ze-
Dzinējs jāizmanto maksimālo apgriezienu režīmā, lai nodro-
šinātu zāles tīru pļaušanu un pietiekoši spēcīgi novirzītu no-
pļauto zāli izmešanas kanālā.
Pļaušanas biežumam jāatbilst zāles augšanai, nepieļaujot,
lai starp pļaušanām zāle izaugtu pārāk augsta.
Kad laiks ir silts un sauss ir rekomendēts turēt zāli nedaudz
augstāku, lai samazinātu augsnes žūšanu.
Optimāla labi kopta
zāliena zāles aug-
stuma ir apmēram 4-5
cm un vienas pļauša-
nas laikā nav ietei-
cams pļaut vairāk par
kopēja augstuma
vienu trešdaļu. Ja zāle
ir ļoti augsta ir labāk
veikt pļaušanu divos
piegājienos ar vienas
dienas atstarpi; pirmā
pļaušana jāveic ar as-
meņiem visaugstākajā
stāvoklī un ar mazā-
kiem soļiem, otrā
pļaušana jāveic vēlamajā augstumā.
Zāliena izskats būs labāks, ja pļaušana tiek veikta pamīšus
divos virzienos.
Ja zāles pļaušanas laikā dzinēja ātrums samazinās var ku-
pols mēdz aizsprostoties ar zāli, ir ieteicams samazināt kus-
tības ātrumu, jo tas var būt pārāk liels attiecībā pret zāliena
stāvokli; ja problēma paliek, tās iemesls iespējams ir slikti
uzasināti asmeņi vai deformēts lāpstiņu profils.
miem apmales akmeņiem.
2
1
1/3