Global garden products MP 84C Uso Y Mantenimiento página 44

4) Lembre-se que o operador ou o utente é responsável por acidentes
e imprevistos que possam ocorrer com outras pessoas ou com a sua
propriedade.
5) Não transporte pessoas.
6) O utilizador deverá ter formação especial em condução, e deve
aprofundar principalmente quanto a seguir:
– a atenção necessária e concentração durante o trabalho;
– não se recupera o controlo de uma máquina que desliza num declive
com o uso do travão. Os motivos principais para perder o controlo
são os seguintes:
– má aderência das rodas ao chão;
– excesso de velocidade;
– travagem pouco apropriada;
– máquina não apropriada para este tipo de operação;
– desconhecimento dos efeitos resultantes das condições do piso,
em especial em declives;
– reboque incorrectto e má distribuição da carga.
B) PREPARAÇÃO
1) Durante a operação de corte deverá usar sempre calçado ro-
busto e calças compridas. Não accione a máquina com os pés des-
calços ou com sandálias.
2) Verifique a fundo toda a área de trabalho e retire tudo o que a má-
quina possa vir a expulsar.
3) PERIGO! Gasolina é altamente inflamável:
– guarde a gasolina nos recipientes previstos para esse efeito;
– encha o depósito com combustível apenas ao ar livre e não fume en-
quanto enche o depósito;
– encha com combustível antes de arrancar o motor. quando o
motor estiver a funcionar ou está quente, não pode abrir a
tampa do depósito ou acrescentar gasolina;
– caso a gasolina transborde, não pode ligar o motor. Em vez disso,
deverá afastar a máquina do local onde foi entornado o combustível
e deverá evitar de criar a possibilidade de incêndio, até os vapores
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da gasolina se terem evaporado;
– feche sempre bem a tampa do depósito e do depósito da gasolina.
4) Substitua os amortecedores de escape danificados.
5) Antes de qualquer utilização, faça uma verificação geral, a fim de
controlar se as lâminas, os parafusos e o mecanismo de corte estão
gastos ou danificados. Lâminas ou parafusos gastos ou danificados de-
vem ser substituídos em bloco, a fim de ficarem equilibrados.
6) Tenha em conta, que quando uma lâmina roda, a outra também
roda.
C) UTILIZAÇÃO
1) Não é permitido que o motor funcione em compartimentos fecha-
dos, nos quais se poderão acumular os gases perigosos de monóxido
de carbono.
2) Corte a relva apenas à luz do dia ou com boa iluminação artificial.
3) Antes de ligar o motor desprenda todas as lâminas e ponha a trans-
missão em "ralenti".
4) Não corte a relva em declives com uma inclinação superior a
10º (17%).
5) Lembre que não existe nenhum declive "seguro". A condução
em relvados em declive requer uma atenção especial. Para evitar de vi-
rar:
– ao subir ou descer inclinações não deve parar ou arrancar brusca-
mente;
– engate a tracção lentamente e deixe sempre a transmissão introdu-
zida, sobretudo na descida;
– deverá reduzir a velocidade nos declives e nas curvas fechadas;
– preste atenção às saliências, cavidades ou outros perigos não visí-
veis;
– nunca corte a relva na transversal ao declive;
6) Tenha cuidado quando rebocar carga ou quando utilizar equipa-
mentos pesados:
– utilize para as barras de reboque só os pontos de engate aprovados;
– limite a carga de maneira a poder controlá-la facilmente;