Seat IBIZA Manual De Instrucciones página 127

El paso a una marcha inferior se realiza
con un régimen de revoluciones del motor
más alto que en los programas económi-
cos.
La selección del programa de marcha más
favorable es un proceso continuado. Inde-
pendientemente es posible también
pasar a un programa de marcha depor-
tivo, pisando rápidamente el acelerador.
Entonces, el cambio conecta una marcha
más corta, permitiendo así una acelera-
ción rápida (p. ej., al adelantar a otro
coche), sin que se tenga que pisar el ace-
lerador para colocarlo en el kick-down.
Después de que el cambio haya vuelto a
pasar a una marcha más larga, volverá a
conectarse el programa de origen, si se
rueda en consonancia con él.
La elección de marcha en tramos monta-
ñosos se adaptará a las cuestas y pen-
dientes. De esta forma se evitarán los
cambios oscilantes en las subidas. Al
pisar el pedal de freno en las bajadas se
pasará a la marcha próxima más baja. De
esta forma se aprovechará el freno motor
sin necesidad de cambiar manualmente.
Nota
Según la resistencia de marcha, p.ej. cir-
culando con remolque o subiendo una
pendiente, se selecciona automática-
mente un programa que conectando una
gama inferior garantiza más fuerza de
tracción y al mismo tiempo evita un cam-
bio continuo de gamas.
CONDUCCIÓN –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
INSTRUCCIONES DE MANEJO
Bloqueo d d e l l a p p alanca s s electora
Con el encendido conectado, la palanca
selectora en la posición "P" o "N", perma-
nece bloqueada. Para sacarla de estas
posiciones habrá que pisar el freno y
apretar la tecla de la empuñadura de la
palanca. Así se impide que se pueda
engranar involuntariamente una marcha y
se ponga el coche en movimiento, sin
quererlo.
Un elemento retardador hace que, al
pasar con ligereza por la posición "N"
(por ejemplo, de "R" a "D"), no se blo-
quee la palanca. Ello hace posible, si el
coche estuviese
"columpiándolo". Sólo cuando la palanca
permanece más de 1 segundo aproxima-
damente en la posición "N", sin estar
pisado el freno, actúa el bloqueo de la
palanca.
A velocidades por encima de unos 5 km/h
se anula automáticamente el bloqueo de
la palanca selectora en la posición "N".
atascado, sacarlo
2.87