CONSEJOS PRÁCTICOS
Frenos
G G eneralidades
•
El desgaste de los guarniciones
depende en gran medida de las condicio-
nes de tráfico y del estilo de conducir.
Especialmente tratándose de vehículos
de frecuente utilización en tráfico urbano
y breves recorridos, o bien que se con-
duzcan deportivamente, puede ocurrir
que se precise comprobar el espesor de
las guarniciones en un Servicio Técnico,
antes de lo previsto en el Plan de Inspec-
ción y Mantenimiento.
•
En una pendiente, se debería meter a
tiempo una marcha inferior, para aprove-
char la fuerza retentiva del motor. Así no
se sobrecargan los frenos. Si hay que fre-
nar, no se hará permanentemente, sino a
intervalos.
3.6
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Influencias n n egativas p p ara
los f f renos
Calzada h h úmeda o o r r ociada d d e s s al
antihielo
¡Atención!
•
En c c iertas c c ondiciones, c c omo
por e e jemplo, a a l a a travesar z z onas d d e
agua, d d ías d d e f f uerte l l luvia o o
incluso d d espués d d e l l avar e e l c c oche,
puede s s er q q ue s s e r r etrase l l a a a cción
del f f reno, p p or h h aberse m m ojado o o
helado e e n i i nvierno l l os d d iscos y y l l as
pastillas d d e f f reno: p p rimero s s e h h an
de s s ecar f f renando.
•
Al c c ircular p p or u u na c c alzada
rociada c c on s s al a a ntihielo, y y t t ras
largo t t iempo s s in f f renar, s s e p p uede
ver t t ambién d d isminuida l l a e e ficacia
de l l a f f renada; p p rimero h h ay q q ue
hacer d d esaparecer f f renando l l a
capa d d e s s al f f ormada e e n l l os d d iscos
y p p astillas d d e f f renos.
TECNOLOGÍA INTELIGENTE