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4.7 ASPECTOS ELÉCTRICOS
4.7.1
Conexiones eléctricas
ATENCIÓN
Analizar cuidadosamente el ESQUEMA DE
CONEXIÓN suministrado con el motor, antes
de iniciar la conexión de los cables de
conexión principales y de los accesorios.
Para la conexión eléctrica de los equipos
auxiliares, consultar los manuales específicos
de éstos.
4.7.1.1 Conexiones eléctricas principales
La ubicación de las cajas de conexión se muestra en el
DISEÑO DIMENSIONAL específico del motor.
La identificación de los terminales y la correspondiente
conexión se indican en el ESQUEMA DE CONEXIÓN
específico del motor. Asegurarse de que la sección y el
aislamiento de los cables de conexión principales sean
apropiados para la corriente y tensión del motor.
El motor debe girar en el sentido de rotación
especificado en la placa de identificación y en la flecha
indicativa fijada en el lado accionado del motor.
NOTA
El sentido de rotación es verificado
observando la punta del eje, del lado
accionado del motor.
ATEN CIÓN
Antes de realizar las conexiones entre el motor
y la red de energía eléctrica, es necesario que
sea hecha una medición cuidadosa de la
resistencia de aislamiento del devanado.
Para conectar los cables principales de alimentación del
motor, destornillar la tapa (3) de la caja de conexión del
estator (1), remover la tapa de entrada de los cables (2)
cortar los cables de alimentación longitud necesaria,
desencapar los extremos, poner los terminales en los cables
de conexión y fijarlos en las barras de conexión del estator.
Asegúrese que los cables de conexión están correctamente
fijados y cerrar la caja de conexión con la tapa (3).
NOTA
La cajá de conexión del estator permite el giro
de 180º en motores horizontales y 90º en
motores verticales.
3
2
Figura 4.5: Caja de conexión del estator
Detalle de la Figura 4.5:
1. Caja de conexión del estator
2. Direccionador de los cables de conexión
3. Tapa de la caja de conexión del estator
24
l
Manual de instalación, operación y mantenimiento – Motores de jaula - Línea WGM20 - Horizontales y verticales
4.7.1.2
La carcasa del motor y la caja de conexión principal deben
ser puestas a tierra antes de conectar el motor al sistema de
alimentación.
Conectar el revestimiento metálico de los cables (si existe) al
conductor de puesta a tierra común. Cortar el conductor de
puesta a tierra con la longitud adecuada y conectarlo al
terminal existente en la caja de conexión y/o el existente en
la carcasa.
Fijar firmemente todas las conexiones.
4.7.2
Para la correcta instalación del circuito de alimentación
principal del motor, consultar el ESQUEMA DE CONEXIÓN
específico del motor.
4.7.2.1
Para la correcta instalación de los accesorios, consultar el
dibujo del ESQUEMA DE CONEXIÓN específico del motor
4.8 ASPECTOS MECÁNICOS
4.8.1
La base, o la estructura donde el motor será instalado,
deberán ser suficientemente rígidos, planos, exentos
de vibraciones externas y capaces de resistir a los
esfuerzos mecánicos a los cuales serán sometidos;
Si el dimensionamiento de la base no es
criteriosamente ejecutado, eso podrá ocasionar
vibración en el conjunto de la base, en el motor y en la
máquina accionada;
El dimensionamiento estructural de la base debe ser
realizado tomando como base el dibujo dimensional,
las informaciones referentes a los esfuerzos
mecánicos sobre los cimientos, y la forma de fijación
del motor.
1
Puesta a tierra
ATENCIÓN
No utilizar tuercas de acero u otro material de
baja conductividad eléctrica para la fijación de
los terminales.
Esquemas de conexión
Esquema de conexión de los accesorios
Base
ATENCIÓN
Colocar calces de diferentes espesuras,
entre las superficies de apoyo del motor y de
la base para permitir un alineamiento
preciso.
NOTA
El usuario es responsable por el
dimensionamiento y la construcción de los
cimientos donde el motor será instalado.
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